EV Dictionary
Search and browse electric vehicle terminology. Understand battery, charging, drivetrain, and other EV concepts.
33 terms
A
ADAS (edistyneet kuljettajan avustamisjärjestelmät)
Kokoelma elektronisia järjestelmiä, jotka avustavat kuljettajaa turvallisuus- ja ajo-tehtävissä. ADAS-ominaisuuksiin kuuluvat mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin, automaattinen hätäjarrutus ja muuta.
Akun esilämmitys
Prosessi, jossa akkua lämmitetään tai jäähdytetään sen optimaaliseen lämpötilaan ennen nopeaa DC-latausta. Akun esilämmitys parantaa merkittävästi latausnopeutta, erityisesti kylmässä säässä.
Akun hallintajärjestelmä (BMS)
Elektroninen ohjausjärjestelmä, joka valvoo ja hallitsee sähköauton akkupakettia. BMS ohjaa latausta, purkua, lämpötilaa, kennotasapainotusta ja turvallisuutta maksimoidakseen akun käyttöiän ja suorituskyvyn.
Akun heikkeneminen
Sähköauton akun kapasiteetin ja suorituskyvyn asteittainen heikkeneminen ajan ja käytön myötä. Nykyaikaiset sähköautojen akut säilyttävät tyypillisesti 80-90% kapasiteetistaan 8-10 vuoden normaalissa käytössä.
C
E
Energiankulutus (kWh/100km)
Mittari siitä, kuinka paljon sähköenergiaa sähköauto kuluttaa matkaa kohden, ilmoitettuna kWh per 100 km tai Wh per km. Alhaisempi kulutus tarkoittaa parempaa tehokkuutta ja pidempää toimintamatkaa samasta akusta.
EPA-toimintamatka
Yhdysvalloissa käytetty virallinen sähköauton toimintamatka-arvio, jonka mittaa Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto. EPA-arvot ovat yleensä varovaisempia kuin WLTP ja lähempänä todellista ajoa.
etutavaratila (etutavaratila)
Tavaratila sähköauton etuosassa, jossa polttomoottori normaalisti sijaitsisi. Frunk tarjoaa lisätavaratilaa, joka on ominainen sähköajoneuvoille.
Euro NCAP
Euroopan uuden auton arviointiohjelma, riippumaton organisaatio, joka suorittaa törmäystestejä ajoneuvoille ja arvioi niiden turvallisuuden 0–5 tähden asteikolla kattaen aikuisten suojauksen, lasten suojauksen, jalankulkijoiden turvallisuuden ja turvallisuusavustimet.
I
ilmajousitus
Jousitusjärjestelmä, joka käyttää perinteisten teräsjousien sijaan ilmatäytteisiä palkeita. Ilmajousitus mahdollistaa säädettävän ajokorkeuden, parannetun mukavuuden ja voi liikkeessä laskea ajoneuvon korkeutta paremman aerodynamiikan ja tehokkuuden saavuttamiseksi.
Ilmanvastuskerroin (Cd)
Yksikköön sitoutumaton luku, joka mittaa ajoneuvon muodon aerodynaamisuutta. Pienempi Cd-arvo tarkoittaa vähemmän ilmanvastusta ja parempaa energiatehokkuutta, ja se vaikuttaa suoraan sähköauton toimintamatkaan.
J
K
Kennosta pakettiin (CTP)
Akkupaketin suunnittelutapa, jossa kennot integroidaan suoraan akkupaketin rakenteeseen ja välimoduulikerros eliminoidaan. CTP lisää energiatiheyttä käyttämällä tilaa tehokkaammin.
Kilowattitunti (kWh)
Energian yksikkö, jota käytetään sähköauton akkukapasiteetin mittaamiseen. Yksi kilowattitunti (kWh) vastaa yhden kilowatin tehon tunnin ajan tuottamaa energiaa.
L
Lataushybridi (PHEV)
Ajoneuvo, joka yhdistää sähkömoottorin ja akun perinteiseen polttomoottoriin. PHEVs voivat ajaa rajoitetun toimintamatkan pelkällä sähköllä ennen kuin moottori ottaa vallan.
Latauskäyrä
Kaavio, joka näyttää, miten sähköauton DC-latausteho (kW) vaihtelee eri akun varaustasojen (SoC) mukaan. Latauskäyrä paljastaa todellisen latausnopeuden paremmin kuin pelkkä huipputeho.
LFP-akku (litiumrautafosfaatti)
Litiumioninen akkukemia, jossa katodimateriaalina on rautafosfaatti. LFP-akut tunnetaan pitkästä käyttöiästään, korkeasta turvallisuudestaan, alhaisemmista kustannuksistaan ja kyvystään sietää lataamista 100 % asti.
Lämpöpumppu
Energiatehokas ilmastointijärjestelmä, joka siirtää lämpöä tuottamisen sijaan ja vähentää merkittävästi matkustamon lämmityksen vaikutusta toimintamatkaan kylmässä säässä.
M
N
NACS (Pohjois-Amerikan latausstandardi)
Alun perin Teslan kehittämä kompakti latausliitin, joka on tulossa latausstandardiksi Pohjois-Amerikassa. NACS tukee sekä AC- että DC-latausta yhdellä pienemmällä liittimellä.
NMC akku (nikkeli-mangaani-koboltti)
Litiumioniakun kemia, joka käyttää katodissaan nikkeliä, mangaania ja kobolttia. NMC-akut tarjoavat korkean energiatiheyden pidemmälle toimintamatkalle, mutta ovat kalliimpia kuin LFP.
Nopea DC-lataus
Suuretehoinen DC-lataus, joka syöttää tasavirtaa (DC) suoraan akkuun, ohittaen ajoneuvon sisäisen laturin. Nopeat DC-laturit voivat lisätä merkittävän määrän toimintamatkaa 15–45 minuutissa.
O
S
T
toimintamatka-ahdistus
Pelko tai huoli siitä, että sähköauton akku loppuu ennen perille saapumista tai latausasemalle pääsemistä. Tämä on yleinen huoli uusilla sähköauton omistajilla, joka tyypillisesti häviää kokemuksen myötä.
Täyssähköauto (BEV)
Ajoneuvo, joka saa voimansa pelkästä akusta ilman sisäpolttomoottoria. BEV:t eivät tuota lainkaan pakokaasupäästöjä ja ne ladataan ulkoisista sähkölähteistä.
V
V2G (ajoneuvosta verkkoon)
Teknologia, joka mahdollistaa sähköauton varastoidun sähkön lähettämisen takaisin sähköverkkoon. V2G mahdollistaa sähköautojen toimimisen mobiileina energiavarastoina, tukee sähköverkon vakautta ja voi mahdollisesti tuottaa tuloja omistajalle.
V2L (ajoneuvosta laitteelle)
Ominaisuus, joka mahdollistaa, että sähköauto voi syöttää sähköä ulkoisiin laitteisiin ja kodinkoneisiin, käytännössä käyttämällä auton akkua suurena kannettavana varavoimalähteenä.
Varaustaso (SoC)
Sähköauton akun nykyinen varaustaso ilmaistuna prosentteina, samankaltainen kuin polttoainemittari. 100% tarkoittaa täyteen ladattua, 0% tarkoittaa tyhjää.
Vääntömomentin ohjaus
Järjestelmä, joka jakaa vetoväännön itsenäisesti pyörien välillä parantaakseen kaarreajoa, vakautta ja pitoa. Sähköautot, joissa on kaksi sähkömoottoria, voivat toteuttaa vääntömomentin ohjauksen sähköisesti.