Mukautuva jousitus
Mukautuva jousitus on yleisnimitys jousitukselle, joka muuttaa yhtä tai useampaa toimintaominaisuutta tieolosuhteiden, ajoneuvon liikkeen, kuorman, kuljettajan ohjauksen tai valitun ajotilan perusteella.
Mitä voidaan muuttaa
Säädettävä osa voi olla vaimennusvoima, ilmajousen paine, ajokorkeus, kallistelun hallinta tai aktiivinen aktuaattori. Kaikilla näillä järjestelmillä ei ole samoja ominaisuuksia. Monissa mukautuvalla jousituksella markkinoiduissa autoissa on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja muuten tavanomaiset jouset. Toiset yhdistävät mukautuvan vaimennuksen ilmajousiin, ja pienempi ryhmä pystyy aktiivisesti tuottamaan jousitusvoimaa.
Termi ei siis osoita, että jousivakio muuttuu, että koria voidaan nostaa jokaisen pyörän kohdalta tai että järjestelmä on täysin aktiivinen. Se ei myöskään kerro, onko säätö jatkuvaa, vaihtaako se useiden kalibrointien välillä, tapahtuuko se automaattisesti, valitseeko kuljettaja sen vai yhdistyvätkö molemmat.
Mukautuva jousitus voi laajentaa käyttökelpoista kompromissia mukavuuden, korin hallinnan, rengaskosketuksen, maavaran ja aerodynaamisen ajokorkeuden välillä. Vaikutus riippuu silti asennetusta laitteistosta, ohjausstrategiasta, renkaista, käytettävissä olevasta joustovarasta, kuormasta ja käyttörajoista.
Koko hierarkia puoliaktiivisesta vaimennuksesta moottoroituun korinhallintaan on esitetty artikkelissa Active Suspension.