Rullalauta-alusta
Rullalauta-alusta on epävirallinen nimitys sähköautoarkkitehtuurille, jossa akku sijoitetaan matalalle lattiaan ja voimansiirto sekä alusta järjestetään lähes tasaisen pohjan ympärille.
Arkkitehtuuri, ei valmis ajoneuvo
Muoto muistuttaa rullalautaa: pitkä keskitaso akselimoduulien välissä. Se voi mahdollistaa pitkän akselivälin, lyhyet ylitykset, matalan painopisteen ja joustavat korit sekä komponenttien jakamisen mallien välillä.
Yhtä säädeltyä määritelmää ei ole. Osa valmistajista tarkoittaa kokonaista vierivää alustaa, osa yleisesti lattia-akkua. Ajoneuvolla voi olla oma EV-alusta ilman rullalautanimitystä. Rakenne ei takaa tasaista lattiaa, pientä massaa, korkeaa tehokkuutta tai helppoa akunvaihtoa.
Tulos riippuu törmäysrakenteista, jousituksesta, moottoreista, lämpöjärjestelmistä, korikiinnityksestä, istuimista ja akusta. Vertaa valmiita ajoneuvoja äläkä päättele ominaisuuksia alustan nimestä. Katso Electric Vehicle Platforms.