EV Dictionary: Battery

800V-arkkitehtuuri

Korkeajännitteinen sähköjärjestelmä, joka toimii noin 800 voltin jännitteellä tavallisen 400V sijaan. 800V-arkkitehtuuri mahdollistaa nopeamman latauksen, kevyemmän kaapeloinnin ja parantuneen tehokkuuden.

Akun esilämmitys

Prosessi, jossa akkua lämmitetään tai jäähdytetään sen optimaaliseen lämpötilaan ennen nopeaa DC-latausta. Akun esilämmitys parantaa merkittävästi latausnopeutta, erityisesti kylmässä säässä.

Akun hallintajärjestelmä (BMS)

Elektroninen ohjausjärjestelmä, joka valvoo ja hallitsee sähköauton akkupakettia. BMS ohjaa latausta, purkua, lämpötilaa, kennotasapainotusta ja turvallisuutta maksimoidakseen akun käyttöiän ja suorituskyvyn.

Akun heikkeneminen

Sähköauton akun kapasiteetin ja suorituskyvyn asteittainen heikkeneminen ajan ja käytön myötä. Nykyaikaiset sähköautojen akut säilyttävät tyypillisesti 80-90% kapasiteetistaan 8-10 vuoden normaalissa käytössä.

Kennosta pakettiin (CTP)

Akkupaketin suunnittelutapa, jossa kennot integroidaan suoraan akkupaketin rakenteeseen ja välimoduulikerros eliminoidaan. CTP lisää energiatiheyttä käyttämällä tilaa tehokkaammin.

Kilowattitunti (kWh)

Energian yksikkö, jota käytetään sähköauton akkukapasiteetin mittaamiseen. Yksi kilowattitunti (kWh) vastaa yhden kilowatin tehon tunnin ajan tuottamaa energiaa.

Latauskäyrä

Kaavio, joka näyttää, miten sähköauton DC-latausteho (kW) vaihtelee eri akun varaustasojen (SoC) mukaan. Latauskäyrä paljastaa todellisen latausnopeuden paremmin kuin pelkkä huipputeho.

LFP-akku (litiumrautafosfaatti)

Litiumioninen akkukemia, jossa katodimateriaalina on rautafosfaatti. LFP-akut tunnetaan pitkästä käyttöiästään, korkeasta turvallisuudestaan, alhaisemmista kustannuksistaan ja kyvystään sietää lataamista 100 % asti.

NMC akku (nikkeli-mangaani-koboltti)

Litiumioniakun kemia, joka käyttää katodissaan nikkeliä, mangaania ja kobolttia. NMC-akut tarjoavat korkean energiatiheyden pidemmälle toimintamatkalle, mutta ovat kalliimpia kuin LFP.

Varaustaso (SoC)

Sähköauton akun nykyinen varaustaso ilmaistuna prosentteina, samankaltainen kuin polttoainemittari. 100% tarkoittaa täyteen ladattua, 0% tarkoittaa tyhjää.