Kilowattitunti (kWh)

Viimeksi muokattu: huhtik. 04, 2026

A kilowattitunti (kWh) on vakiintunut energiayksikkö, jolla ilmaistaan sähköajoneuvon akun kapasiteetti. Se kertoo, kuinka paljon energiaa akku voi varastoida ja siten kuinka pitkälle ajoneuvo voi kulkea täyden latauksen jälkeen.

Miten se toimii

Yksi kilowattitunti vastaa yhtä kilowattia (1 000 wattia) tehoa, joka toimitetaan jatkuvasti yhden tunnin ajan. Voit ajatella sitä sähköauton "polttoainesäiliön koon" tapaan — suurempi kWh-arvo tarkoittaa enemmän varastoitua energiaa ja yleensä pidempää toimintamatkaa.

Sähköautojen akkujen kapasiteetista käytetään kahta lukua: bruttokapasiteetti (solujen fyysisesti varastoima kokonaisenergia) ja käytettävissä oleva kapasiteetti (ajossa käytettävissä oleva osa sen jälkeen, kun valmistaja on varannut puskurin akun käyttöiän suojaamiseksi). Käytettävissä oleva kapasiteetti on tyypillisesti 90–97 % bruttokapasiteetista.

Miksi sillä on merkitystä

Akun kapasiteetti kilowattitunteina on yksi tärkeimmistä teknisistä tiedoista sähköautoja vertaillessa. Se vaikuttaa suoraan toimintamatkaan, latausaikaan, ajoneuvon painoon ja hintaan. 60 kWh:n akku kulkee yleensä pidemmälle kuin 40 kWh:n akku samassa ajoneuvossa, mutta sen lataaminen kestää kauemmin ja se lisää painoa.

kWh:n ymmärtäminen auttaa myös latausnopeuksien tulkinnassa: jos latauslaite toimittaa 150 kW ja akkusi kapasiteetti on 75 kWh (käytettävissä oleva kapasiteetti), teoreettisesti akun tyhjästä täyteen lataaminen kestäisi 30 minuuttia — vaikka käytännössä lataus hidastuu akun täyttyessä.

Tyypillisiä arvoja

  • Pienet kaupunkiautot: 25–45 kWh
  • Kompaktit ja keskikokoiset: 55–80 kWh
  • Suuret SUV-autot ja premium-luokan ajoneuvot: 85–120 kWh
  • Energiankulutus: 14–25 kWh/100 km ajoneuvon koosta riippuen
Lisätietoja