Sylinterikenno
Sylinterikenno on akkukenno, joka on suljettu jäykkään, pyöreään metallikuoreen. Se sisältää tavallisesti pitkiä positiivisen ja negatiivisen elektrodin levyjä sekä erottimia, jotka on kierretty spiraalimaiseksi kokonaisuudeksi, jota kutsutaan usein nimellä jelly roll. Muoto kuvaa koteloa ja geometriaa, ei kemiaa, kapasiteettia, laatua tai tiettyä kokoa. Pacific Northwest National Laboratory: Materials Review of Current/Near-Term Lithium Batteries
Mitä kennomuoto muuttaa
Pyöreä seinämä tukee elektrodirullaa huomattavasti mekaanisesti ja kestää tehokkaasti sisäistä painetta. Kun pyöreät kennot asetellaan suorakulmaiseen akkupakettiin, vierekkäisten kennojen väliin jää tilaa. Suunnittelijat voivat käyttää tilan jäähdytyskanaviin, pidikkeisiin, eristykseen, liimaan tai lämpökarkaamisen etenemistä estäviin suojiin. Ratkaisun toimivuus riippuu koko akkupaketista.
Lämpö voi poistua kaarevan seinämän, pohjan tai napapään kautta. Lopputulos riippuu kennon halkaisijasta ja korkeudesta, virran keräyksestä, elektrodirakenteesta, kemiasta ja jäähdytysjärjestelmästä. Pienemmissä kennoissa ulkopinta-alaa on enemmän suhteessa varastoituun energiaan, mutta kennoja ja liitäntöjä tarvitaan enemmän. Suuremmat kennot vähentävät kennojen määrää, mutta varastoivat enemmän energiaa kennoa kohti ja muodostavat pidemmät lämmön ja virran kulkureitit. Kumpikaan ratkaisu ei ole automaattisesti parempi.
Sylinterimäinen on yksi litiumionikennoissa yleisesti käytetyistä fyysisistä muodoista. Rakennetta, jäähdytystä, kokoa ja pakettitason kompromisseja käsitellään tarkemmin kohdassa Cell Formats.