EV Dictionary: Battery

800V-arkitektur

Ett högspänningssystem som arbetar vid ungefär 800V istället för det konventionella 400V. 800V-arkitektur möjliggör snabbare laddning, lättare kablar och förbättrad effektivitet.

Batteridegradering

Den gradvisa förlusten av ett elbilsbatteris kapacitet och prestanda över tid och användning. Moderna elbilsbatterier behåller vanligtvis 80-90 % kapacitet efter 8-10 års normal användning.

Batteriförkonditionering

Processen att värma upp eller kyla batteriet till dess optimala temperatur innan snabbladdning DC. Batteriförkonditionering förbättrar avsevärt laddhastigheten, särskilt i kallt väder.

Batterihanteringssystem (BMS)

Det elektroniska styrsystemet som övervakar och hanterar ett elbilsbatteripaket. BMS kontrollerar laddning, urladdning, temperatur, cellbalansering och säkerhet för att maximera batteriets livslängd och prestanda.

Cell-till-paket (CTP)

En batteridesignmetod som integrerar battericeller direkt i batteripaketets struktur och eliminerar det mellanliggande batterimodullagret. CTP ökar energitätheten genom att använda utrymmet mer effektivt.

Kilowattimme (kWh)

En energienhet som används för att mäta elbilars batterikapacitet. En kWh motsvarar den energi som levereras av en kilowatt effekt under en timme.

Laddkurva

En graf som visar hur en elbils DC-laddningseffekt (kW) varierar vid olika laddningsnivåer (SoC). Laddkurvan visar verklig laddhastighet bättre än enbart toppeffekt.

Laddningsnivå (SoC)

Aktuell laddningsnivå hos ett elbilbatteri uttryckt som en procentandel, liknande en bränslemätare. 100 % betyder fulladdat, 0 % betyder tomt.

LFP-batteri (litiumjärnfosfat)

En litiumjonbatterikemi som använder järnfosfat som katodmaterial. LFP-batterier är kända för lång cykellivslängd, hög säkerhet, lägre kostnad och tolerans för laddning till 100%.

NMC-batteri (nickel-mangan-kobolt)

En litiumjonbatterikemi som använder nickel, mangan och kobolt i katoden. NMC-batterier erbjuder hög energitäthet för längre räckvidd men till högre kostnad än LFP.