Cell till kaross (CTB)
Cell-to-body (CTB) är en batteriarkitektur där batterisystemet integreras med fordonets kaross så att det delar strukturella funktioner eller paketeringsfunktioner utöver dem hos ett separat monterat paket.
Var gränsen går
I en CTB-konstruktion kan ett paketlock eller en batteristruktur också fungera som en del av kupégolvet eller bidra till karossens styvhet. Termen betyder inte i sig att oskyddade celler är limmade direkt mot karossen, att det saknas ett pakethölje eller att batteriet inte kan servas.
CTB betonar integrationen med den passagerarbärande karossen. Cell-to-chassis-terminologi betonar i stället integrationen med chassit eller skateboardplattformen under överkarossen. Tillverkare och leverantörer använder inte dessa beteckningar konsekvent, så de gemensamma delarna och funktionerna är viktigare än akronymen.
BYD använder CTB för konstruktioner som kombinerar företagets batterisystem med fordonsstrukturen; Blade Battery beskriver den relaterade cellkonstruktionen. Se Battery Pack & Configuration för en bredare jämförelse med Cell-to-Pack (CTP) och andra paketarkitekturer.