Akun lämmönhallintajärjestelmä (BTMS)
Akun lämmönhallintajärjestelmä (Battery Thermal Management System, BTMS) on laitteisto ja ohjausjärjestelmä, joka lämmittää, jäähdyttää ja tasaa lämpötilaa sähköauton akkupaketissa.
Mitä järjestelmä ohjaa
Kennojen resistanssi, latauskyky, käytettävissä oleva teho, hyötysuhde ja vanheneminen muuttuvat lämpötilan mukana. BTMS käyttää lämpötilamittauksia sekä akkupaketin rakenteeseen valittuja pumppuja, venttiilejä, puhaltimia, lämmittimiä, jäähdytyslevyjä, kylmäainepiirejä tai muuta laitteistoa. Se voi myös valmistella akun pikalatausta tai vaativaa ajoa varten.
BMS voi pyytää lämmitystä tai jäähdytystä, ja BTMS-laitteisto toteuttaa fyysisen lämpötilanhallinnan.
BTMS tarkoittaa normaalin käyttölämpötilan hallintaa. Se ei ole sama asia kuin Thermal Runaway-tilan rajoittaminen sen jälkeen, kun itseään ylläpitävät reaktiot ovat alkaneet vikaantuneessa kennossa; siihen tarvitaan erillisiä kenno- ja pakettitason turvatoimia.
Järjestelmäarkkitehtuurit, esikäsittelystrategiat ja kompromissit käsitellään artikkelissa Battery Thermal Management.