Uusiokäyttöakku
Uusiokäyttöakku (second-life battery) on sähköauton ajoakku, akkupaketti, moduuli tai kenno, joka on hyväksytty jatkokäyttöön ensimmäisen ajoneuvokäyttönsä jälkeen.
Miten uusiokäyttö toimii
Uusiokäyttö voi tarkoittaa käyttöä toisessa yhteensopivassa ajoneuvossa tai muuntamista toiseen tehtävään, kuten kiinteään energiavarastoon. Muuntaminen voi vaatia uuden kotelon, akunhallinnan liitännän, vaihtosuuntaajan, jäähdytysjärjestelmän, suojalaitteet ja käyttökohdekohtaisen sertifioinnin.
Kelpoisuus on yhtä prosenttilukua tärkeämpi
Ei ole yleistä State of Health -rajaa, jossa sähköauton akku siirtyisi automaattisesti uusiokäyttöön. Soveltuvuus riippuu jäljellä olevasta energiasta ja tehosta, kennojen yhdenmukaisuudesta, sähköisestä eristyksestä, itsepurkautumisesta, lämpökäyttäytymisestä, vaurio- ja vikahistoriasta sekä uuden käyttökohteen vaatimuksista. Akku voi olla yhä käyttökelpoinen, vaikka se ei enää täytä yhden kuljettajan toimintamatkatarvetta, kun taas vaurioitunut ja näennäisesti hyväkapasiteettinen paketti voi olla sopimaton.
Akun kunnon arviointi käsitellään artikkelissa State of Health (SoH), ja koko reitti korjauksesta uudelleenkäyttöön, uuteen käyttötarkoitukseen ja materiaalien talteenottoon artikkelissa EV Battery Lifecycle, Repair, Second Life and Recycling.
Uusiokäyttö pidentää hyödyllistä käyttöä mutta ei poista myöhemmän kierrätyksen tarvetta.