Akun brutto- ja nettokapasiteetti
Akun bruttokapasiteetti on akun ilmoitettu kokonaisenergiasisältö ennen kuljettajan normaalisti käytettävissä olevan käyttöikkunan soveltamista. Nettokapasiteetti, jota kutsutaan usein käytettävissä olevaksi kapasiteetiksi, on energia, jonka ajoneuvo sallii ajamiseen määritellyissä olosuhteissa.
Lukujen välinen suhde
Valmistajat ja testausorganisaatiot eivät aina käytä termejä brutto, nimellinen, netto, käytettävissä oleva ja saatavilla oleva täsmälleen samalla tavalla. Hyödyllinen vertailu edellyttää siksi lähteen määritelmää ja testirajoja, ei pelkkää kilowattituntilukua.
Ilmoitettu ero on:
Brutto- ja nettokapasiteetin ero = bruttokapasiteetti - nettokapasiteetti
Tämä ero vastaa ilmoitetun käyttöikkunan ulkopuolista energiaa, mutta se ei kerro, miten marginaali jakautuu käyttöalueen ylä- ja alapuolelle. Se ei myöskään osoita, voiko ajoneuvo jatkaa ajoa sen jälkeen, kun mittaristo näyttää 0%.
EVKX määrittelee nettokapasiteetiksi kaiken kuljettajan käytettävissä olevan energian mittariston näyttämästä 100%:sta siihen asti, kunnes eteneminen loppuu. Jos ajoneuvossa on käytettävissä oleva reservi näyttämän 0% alapuolella, tämä energia sisältyy EVKX:n nettokapasiteettiin ja voidaan kirjata erikseen käytettävissä olevana puskurina.
Bruttokapasiteetin, näytetyn 100-0%-energian, nollan alapuolisen reservin ja käytön ulkopuolisten marginaalien koko suhde selitetään artikkelissa Battery Buffer and Usable Capacity.
Mitä luvut eivät todista
Suurempi brutto- ja nettokapasiteetin ero ei yksinään todista parempaa kestävyyttä, suurempaa turvallisuutta tai pidempää takuuta. Akkukemia, kennojen rajat, lämpötila, tasapainotus, ohjelmisto, vanhenemistavoitteet ja valmistajan luokitusmenetelmä vaikuttavat kaikki valittuun käyttöikkunaan.
Tuntematonta nettokapasiteettia ei pidä arvioida vähentämällä bruttokapasiteetista tyypillistä prosenttiosuutta. Puskuristrategiat vaihtelevat akun ja ajoneuvon mukaan. Brutto- ja nettoluvut kuvaavat myös nimellisenergiaa määritellyissä olosuhteissa; ne eivät ole suora mittaus käytetyn akun nykyisestä kunnosta.
Kapasiteetti ilmoitetaan tavallisesti yksikössä Kilowatt-Hour (kWh).