Pyöräjäykkyys

Viimeksi muokattu: elok. 03, 2026

Pyöräjäykkyys on pyörän pystysuuntaisen voiman muutos jaettuna sitä vastaavalla pyörän siirtymän muutoksella.

Eri asia kuin jousivakio

Jos jousi vaikuttaa tukivarren tai vivuston kautta, sen taipuma eroaa pyörän liikkeestä. Liikesuhde muuntaa jousivakion osuudeksi pyöräjäykkyydestä, yleensä suhteen neliön avulla, kun käytössä on johdonmukainen siirtymäsuhteen määritelmä.

Pyörällä toteutuvaan teholliseen jäykkyyteen voivat sisältyä myös renkaan jäykkyys, puslat, rajoittimet, kallistuksenvakaajat, useat jouset ja geometrian muutokset jouston aikana. Ilmoitetussa arvossa on siksi kerrottava, kattaako se yhden jousireitin, pelkän jousituksen vai koko pystysuuntaisen järjestelmän.

Yhdessä jousitetun massan kanssa pyöräjäykkyys auttaa määrittämään ominaistaajuuksia ja korin vastetta, kun taas renkaan ja jousittamattoman massan dynamiikka ovat järjestelmän erillisiä osia.

Jousimekanismit esitellään kohdassa Suspension Springs. Liikesuhdetta ja pyörägeometriaa käsitellään kohdassa Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics.

Lähteet

Lisätietoja