Voimansiirron hyötysuhde
Viimeksi muokattu: elok. 02, 2026
Voimansiirron hyötysuhde kuvaa, kuinka paljon tulotehosta saavuttaa määritetyn mekaanisen lähdön testirajaan sisältyvien osien häviöiden jälkeen.
Määritä raja ensin
Moottorin ja invertterin tulos voi alkaa invertterin DC-tulosta ja päättyä moottorin akselille. Käyttöyksikkö voi sisältää myös alennusvaihteen, laakerit, tiivisteet, voitelun, pumput ja tasauspyörästön. Akku-pyörä sisältää vielä enemmän ajoneuvoa.
Hyötysuhde muuttuu nopeuden, väännön, lämpötilan, voiteluaineen ja ohjausstrategian mukana. Se tulisi antaa karttana tai ajosyklituloksena, ei kiinteänä prosenttina. Eri rajoja ei voi verrata suoraan. EV motor testing and ratings
Arvojen tulee myös kertoa, virtaako teho vedossa pyörille vai regeneroinnissa takaisin, koska häviöt voivat erota.