Efficienza della trasmissione
L'efficienza della trasmissione descrive quanta potenza in ingresso raggiunge un'uscita meccanica definita dopo le perdite nei componenti inclusi nel limite di prova.
Definire prima il limite
Un risultato di motore e inverter può iniziare all'ingresso CC dell'inverter e terminare all'albero motore. Un'unità motrice può includere anche riduttore, cuscinetti, tenute, lubrificazione, pompe e differenziale. Batteria-ruota comprende ancora più parti del veicolo.
L'efficienza cambia con velocità, coppia, temperatura, stato del lubrificante e strategia di controllo. Va espressa con una mappa o un risultato di ciclo, non come percentuale permanente. Limiti diversi non sono direttamente confrontabili. EV motor testing and ratings
I valori dovrebbero anche indicare se la potenza fluisce verso le ruote in trazione o verso la batteria in rigenerazione, perché le perdite possono differire.