Radiaalivuomoottori
Radiaalivuomoottori on moottori, jossa pääasiallinen magneettivuo ylittää ilmavälin säteen suunnassa sylinterimäisen roottorin ja staattorin välillä.
Mitä termi kertoo
Termi kuvaa geometriaa, ei sitä, miten roottorin magneettikenttä tuotetaan. Radiaalivuokone voi käyttää kestomagneetteja, induktiota, sähköistä magnetointia tai reluktanssimomenttia. Useimmat ajomoottorit käyttävät tätä samankeskistä rakennetta, koska se asettuu luontevasti akselin ympärille ja soveltuu vakiintuneisiin käämitys-, laakerointi- ja valmistusmenetelmiin.
Vastakkainen geometria on Axial-Flux Motor, jossa vuo ylittää pääasiassa kiekonmuotoisen, akselin suuntaisen ilmavälin. Kumpikaan suunta ei yksin takaa parempaa hyötysuhdetta tai tehotiheyttä, vaan kokonaisuuden ratkaisevat halkaisija, pituus, jäähdytys, materiaalit, pyörimisnopeus ja valmistusrajoitukset.
Rakenteelliset valinnat esitellään tarkemmin artikkelissa EV Motor Construction and Windings.