Auto Hold
Auto Hold pitää pysähtyneen ajoneuvon paikallaan, kun kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen, ja vapauttaa pidon, kun ajoneuvon halutaan lähtevän liikkeelle.
Ero vastaaviin toimintoihin
Järjestelmä voi ylläpitää hydraulista jarrupainetta tai käyttää sähkömekaanista seisontajarrun toimilaitetta ajoneuvon ja pysähdyksen keston mukaan. Se ei ole sama asia kuin seisontajarru, ja sen saatavuus tai vapautuslogiikka voi riippua ovista, turvavöistä, valitusta ajosuunnasta ja kaltevuudesta.
Auto Hold eroaa myös toiminnosta creep mode: Ryömintätila pyytää liikettä pienellä nopeudella, kun taas Auto Hold estää sen, kunnes vapautusehdot täyttyvät. Yhden polkimen ajo voi sisältää pysäytys- ja pitotoiminnon ilman ajoneuvon erillistä Auto Hold -asetusta. braking systems
Merkkivalojen tilat vaihtelevat, joten kuljettajan on varmistettava pidon olevan aktiivinen eikä käyttää toimintoa seisontajarrun korvikkeena poistuessaan istuimelta.