Hitaan ja nopean liikkeen vaimennus
Hitaan ja nopean liikkeen vaimennus ovat iskunvaimentimen toiminta-alueita, jotka määräytyvät männänvarren nopeuden eivätkä auton ajonopeuden perusteella.
Pääalueet
- Hitaan liikkeen vaimennus: vaikuttaa männänvarren liikkuessa suhteellisen hitaasti. Se liittyy tavallisesti ohjauksen, jarrutuksen, kiihdytyksen tai pitkien tien aaltojen aiheuttamaan korin kohoiluun, nyökkimiseen ja kallisteluun. Ohituskanavat ja hitaan liikkeen säätimet vaikuttavat usein voimakkaasti tällä alueella.
- Nopean liikkeen vaimennus: vaikuttaa männänvarren liikkuessa nopeammin, yleensä terävien reunojen, kuoppien, tien saumojen tai nopean pyöränliikkeen vuoksi. Venttiililevypakat, paineenalennuspiirit ja muut suuren virtauksen reitit vaikuttavat tavallisesti enemmän nopeuden kasvaessa.
Käsitteiden ero
Alueita erottavaa yleispätevää nopeutta ei ole. Raja riippuu iskunvaimentimen rakenteesta ja testimenetelmästä, ja siirtymä on yleensä asteittainen eikä äkillinen. Hitaasti terävän esteen yli ajava auto voi tuottaa nopean vaimenninliikkeen, kun taas tasaisella tiellä nopeasti ajava auto voi tuottaa hitaan vaimenninliikkeen.
Suurempi voima hitaalla liikkeellä voi tukea koria, mutta myös vähentää mukautuvuutta pienissä liikkeissä. Suurempi voima nopealla liikkeellä voi hallita nopeaa joustoa, mutta välittää terävämpiä iskuja. Sopiva tasapaino riippuu jousista, renkaista, liikesuhteista, ajoneuvon massasta ja käytettävissä olevasta joustomatkasta. Voima–nopeuskokonaisuus selitetään artikkelissa Suspension dampers.