SAE-ajamisen automaatiotasot
Viimeksi muokattu: elok. 03, 2026
SAE-automaatiotasot luokittelevat, mitä ajotoiminto tekee ja kuka hoitaa loput. Ne koskevat toimintoa sen alueella, eivät pysyvästi koko autoa.
Kuusi tasoa
- Taso 0 — Ei automaatiota: Kuljettaja ohjaa, kiihdyttää ja jarruttaa; varoituksia ja hetkellisiä toimia voi olla.
- Taso 1 — Avustus: Toiminto hallitsee jatkuvasti joko ohjausta tai nopeutta. Kuljettaja hoitaa loput ja valvoo.
- Taso 2 — Osittainen automaatio: Ohjaus ja nopeus hallitaan yhdessä, mutta kuljettaja valvoo ja puuttuu heti.
- Taso 3 — Ehdollinen automaatio: Toiminto ajaa alueellaan; käyttäjän on otettava hallinta pyydettäessä.
- Taso 4 — Korkea automaatio: Toiminto ajaa ja hoitaa varatoimen alueellaan ilman valmista käyttäjää.
- Taso 5 — Täysi automaatio: Järjestelmä ajaa kaikissa ihmisen hallitsemissa tieolosuhteissa.
Tasot kuvaavat vastuuta ja varatoimea, eivät vain antureita. Autossa voi olla eri tasoja, eikä poispäin katsominen tee Tasosta 2 Tasoa 3.
Ajotehtävästä, alueista ja eroista kertoo Ajamisen automaation SAE-tasot: mitä kukin taso tarkoittaa.