400 voltin arkkitehtuuri
400 voltin arkkitehtuuri on likimääräinen jänniteluokka, ei kiinteä akkujännite tai lataustakuu.
Selaa aiheeseen Battery Architecture liittyviä sähköautotermejä ja määritelmiä. 16 termiä
400 voltin arkkitehtuuri on likimääräinen jänniteluokka, ei kiinteä akkujännite tai lataustakuu.
Toiminnallinen sähkökemiallinen yksikkö, joka muuntaa varastoituneen kemiallisen energian sähköenergiaksi.
Toisiinsa yhdistetty ja suojattu akkukennojen ryhmä, jota voidaan käyttää yksin tai muiden moduulien kanssa.
Sähköauton täydellinen ajoakkuyksikkö, joka rakennetaan toisiinsa yhdistetyistä kennoista tai moduuleista.
BYD:n LFP-akkurakenne, jossa pitkät prismaattiset kennot sijoitetaan tiiviisti integroituun akkupakettiin.
Arkkitehtuurit, joissa akkukennot tai akun energiayksikkö integroidaan suoraan ajoneuvon alustaan tai skeittilauta-alustaan.
Akkuarkkitehtuuri, jossa akkujärjestelmä integroidaan ajoneuvon koriin ja jakaa rakenteellisia tai paketointiin liittyviä tehtäviä.
Akkupakettiratkaisu, jossa yksittäiset kennot kootaan moduuleiksi ennen moduulien asentamista täydelliseen akkupakettiin.
Akkukennojen sähköinen ryhmittely akkupaketilta vaadittavan jännitteen, kapasiteetin, energian ja virrankeston saavuttamiseksi.
Kennoa tai akustoa kuvaava edustava jännite; todellinen arvo muuttuu varaustilan ja käyttöolosuhteiden mukaan.
Akku, jossa käytetään kiinteää, ioneja johtavaa elektrolyyttiä tavanomaisen nestemäisen elektrolyytin sijasta.
Jäykkään suorakulmaiseen koteloon suljettu akkukenno, jossa käytetään kierrettyjä tai pinottuja elektrodeja.
Opas kolmeen osittain päällekkäiseen akkutermiin, joihin voi yhä liittyä nestemäinen tai geelimäinen elektrolyytti.
Joustavaan laminaattikoteloon jäykän metallikuoren sijasta suljettu akkukenno.
Ajoakkupaketti, joka on suunniteltu kantamaan osa ajoneuvon rakenteellisista kuormista.
Jäykkään, pyöreään metallikuoreen suljettu akkukenno, joka perustuu tavallisesti kierrettyyn elektrodikokonaisuuteen.