CCS (Yhdistetty latausjärjestelmä)

CCS (Combined Charging System) on latausliittimestandardi, joka yhdistää AC- ja DC-latausominaisuudet yhteen porttiin. Sitä on kahdessa versiossa: CCS1 (käytössä Pohjois-Amerikassa, jossa J1772 AC-pohja) ja CCS2 (käytössä Euroopassa, jossa Tyyppi 2 AC-pohja).

Miten se toimii

CCS-liittimessä on AC-latausosio ylhäällä ja kaksi lisäistä DC-nastaa alhaalla. Koti- ja työpaikkalatauksissa käytetään vain yläosaa. Nopeassa DC-latauksessa molemmat osiot yhdistyvät samanaikaisesti, jolloin suuritehoinen DC-virta voi virrata suoraan akkuun.

CCS2 tukee DC-latausnopeuksia jopa 350 kW:iin asti uusimpien spesifikaatioiden mukaan, jolloin teho voidaan toimittaa jopa 920 V:n jännitteellä ja 500 A:n virralla. Tämä mahdollistaa sekä 400 V että 800 V akkuarkkitehtuurien tukemisen.

Miksi se on tärkeää

CCS on noussut vallitsevaksi nopean DC-latauksen standardiksi Euroopassa EU:n säädösten velvoittamana, ja sitä tuetaan laajalti Pohjois-Amerikassa yhdessä NACS:n (Teslan liitin) kanssa. Käytännössä jokainen Euroopassa myytävä ei-Tesla-sähköauto käyttää CCS2:ta, mikä varmistaa laajan yhteensopivuuden julkisten latausverkostojen kanssa.

Kun ostat sähköautoa, CCS-yhteensopivuus tarkoittaa pääsyä Euroopan laajimpaan julkisten pikalatureiden verkostoon. Pohjois-Amerikassa ala on siirtymässä NACS:iin, vaikka CCS1-sovittimia on edelleen saatavilla.

Tyypillisiä arvoja

• Maksimiteho: jopa 350 kW (CCS2)
• Maksimijännite: 920 V DC
• Maksimivirta: 500 A
• AC-lataus: jopa 43 kW (Tyyppi 2 -osio)
• Yleisyys: vakiostandardi käytännössä kaikissa Euroopan sähköautoissa