CCS (Sistema de Carregamento Combinado)

Última modificação: abr. 04, 2026

CCS (Sistema de Carregamento Combinado) é um padrão de conector de carregamento que combina capacidades de carregamento AC e DC numa única porta. Está disponível em duas variantes: CCS1 (utilizado na América do Norte, com base AC J1772) e CCS2 (utilizado na Europa, com base AC Tipo 2).

Como Funciona

O conector CCS apresenta uma secção de carregamento AC na parte superior e dois pinos DC adicionais na parte inferior. Para o carregamento AC em casa e no local de trabalho, apenas a parte superior é usada. Para o carregamento DC rápido, ambas as secções ligam-se simultaneamente, permitindo que a corrente DC de alta potência flua diretamente para a bateria.

O CCS2 suporta velocidades de carregamento DC até 350 kW, com fornecimento de energia até 920V e 500A nas especificações mais recentes. Isto torna-o capaz de suportar arquiteturas de bateria de 400V e 800V.

Por Que Importa

O CCS tornou-se o padrão dominante de carregamento DC rápido na Europa, exigido pelos regulamentos da UE, e é amplamente suportado na América do Norte, juntamente com o NACS (o conector da Tesla). Praticamente todos os veículos elétricos não-Tesla vendidos na Europa utilizam CCS2, garantindo ampla compatibilidade com redes de carregamento públicas.

Ao procurar um veículo elétrico, a compatibilidade com CCS significa acesso ao maior número de carregadores rápidos públicos na Europa. Na América do Norte, a indústria está em transição para o NACS, embora os adaptadores CCS1 continuem disponíveis.

Valores Comuns

  • Potência máxima: até 350 kW (CCS2)
  • Tensão máxima: 920V DC
  • Corrente máxima: 500A
  • Carregamento AC: até 43 kW (porção Tipo 2)
  • Prevalência: padrão em praticamente todos os veículos elétricos na Europa
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