CCS (kombiniertes Ladesystem)

CCS (Kombiniertes Ladesystem) ist ein Ladestandard, der AC- und DC-Ladefunktionen in einem Anschluss kombiniert. Es gibt zwei Varianten: CCS1 (in Nordamerika verwendet, mit einer J1772-AC-Basis) und CCS2 (in Europa verwendet, mit einer Typ-2-AC-Basis).

Funktionsweise

Der CCS-Stecker verfügt oben über einen AC-Ladebereich und unten über zwei zusätzliche DC-Pins. Beim AC-Laden zu Hause und am Arbeitsplatz wird nur der obere Teil genutzt. Beim schnellen DC-Laden verbinden sich beide Bereiche gleichzeitig, sodass der hochleistungsfähige DC-Strom direkt zur Batterie fließen kann.

CCS2 unterstützt DC-Ladegeschwindigkeiten von bis zu 350 kW mit einer Stromversorgung von bis zu 920V und 500A in den neuesten Spezifikationen. Damit kann es sowohl 400-V- als auch 800-V-Batteriearchitekturen unterstützen.

Warum es wichtig ist

CCS ist in Europa zum dominierenden Standard für schnelles DC-Laden geworden, vorgeschrieben durch EU-Vorschriften, und wird in Nordamerika neben NACS (Teslas Anschluss) ebenfalls breit unterstützt. Praktisch jedes nicht-Tesla-Elektroauto, das in Europa verkauft wird, verwendet CCS2, was eine breite Kompatibilität mit öffentlichen Ladenetzen gewährleistet.

Beim Kauf eines Elektroautos bedeutet CCS-Kompatibilität den Zugang zur größten Anzahl öffentlicher Schnellladepunkte in Europa. In Nordamerika stellt die Branche auf NACS um, obwohl CCS1-Adapter weiterhin verfügbar sind.

Häufige Werte

Maximalleistung: bis zu 350 kW (CCS2)
Maximalspannung: 920V DC
Maximalstrom: 500A
AC-Laden: bis zu 43 kW (Typ-2-Anteil)
Verbreitung: Standard bei praktisch allen Elektroautos in Europa