CCS (kombineret opladningssystem)

CCS (Kombineret opladningssystem) er en ladestandard for ladestik, der kombinerer AC- og DC-opladningsmuligheder i én port. Den findes i to varianter: CCS1 (brugt i Nordamerika med en J1772 AC-base) og CCS2 (brugt i Europa med en Type 2 AC-base).

Sådan fungerer det

CCS-stikket har en sektion til AC-opladning øverst og to ekstra DC-poler nederst. Til AC-opladning derhjemme og på arbejdspladsen bruges kun den øverste del. Ved hurtig DC-opladning forbindes begge sektioner samtidigt, hvilket tillader DC-strøm med høj effekt at flyde direkte til batteriet.

CCS2 understøtter DC-opladning med en effekt på op til 350 kW, spændinger på op til 920 V og strømstyrker på op til 500 A ifølge de seneste specifikationer. Dette gør det i stand til at understøtte både 400 V- og 800 V-batteriarkitekturer.

Hvorfor det er vigtigt

CCS er blevet den dominerende standard for hurtig DC-opladning i Europa, påkrævet af EU-regler, og er bredt understøttet i Nordamerika sammen med NACS (Teslas stik). Praktisk talt alle ikke-Tesla elbiler, der sælges i Europa, bruger CCS2, hvilket sikrer bred kompatibilitet med offentlige lade-netværk.

Når man køber en elbil, betyder CCS-kompatibilitet adgang til det største antal offentlige hurtigopladere i Europa. I Nordamerika er branchen ved at skifte mod NACS, selvom CCS1-adaptere stadig er tilgængelige.

Typiske værdier

• Maks. DC-effekt: op til 350 kW (CCS2)
• Maks. spænding: 920 V DC
• Maks. strøm: 500 A
• AC-opladning: op til 43 kW (Type 2-delen)
• Udbredelse: standard på praktisk talt alle elbiler i Europa