Sist endret: 27. jan. 2024

Opladningsstik

Ladestikkene i elbiler findes i forskellige typer og forskellige steder.

Forbindelsestyper

En måde at klassificere ladeporte på er ved deres ladestik, som er den fysiske form og størrelse på det stik, der forbinder elbilen med ladestationen. Forskellige typer opladningsstik varierer efter region, standard og kompatibilitet.

J1772

J1772 er standard niveau 1 og niveau 2 ladestik til alle amerikanske elbiler undtagen Teslaer. Den blev oprettet af Society of Automotive Engineers (SAE) og fungerer med enhver niveau 1- eller niveau 2-oplader i USA. Den har en rund form med fem stifter og en lås. Den kan levere op til 19,2 kW effekt.

Audi e-tron J1772 opladningsport

Type 2

Type 2 er standard niveau 2 ladestik til europæiske elbiler. Den blev skabt af International Electrotechnical Commission (IEC) og fungerer med alle niveau 1- eller niveau 2-opladere i Europa. Den har en rund form med syv stifter og en lås. Den kan levere op til 43 kW effekt.

Audi e-tron GT type 2 opladningsport

CCS

Dette er standard niveau 3 ladestik til alle EVS i Europa og de fleste mærker i Amerika.

Det står for Combined Charging System og blev skabt af et CharIN konsortium af bilproducenter og standardorganisationer.

Den kommer i to versioner

CCS Combo 1

Den har en rund form med to ekstra DC-ben under J1772-stikket. Den kan levere op til 350 kW effekt med maksimalt 920 volt. Det bruges i Nordamerika.

CCS Combo 1-port med J1772 til AC-opladning

CCS Combo 2

Den har en rund form med to ekstra DC-ben under type 2-stikket. Den kan levere op til 350 kW effekt med maksimalt 920 volt. Denne version bruges i Europa på alle mærker.

CCS Combo 2-port med Type 2 til AC-opladning

NACS (Tesla)

NACS, eller North American Charging Standard, er Tesla Connector, som Tesla åbnede for andre i 2022.

NACS er det proprietære niveau 1, niveau 2 og niveau 3 ladestik til alle Tesla elektriske køretøjer, der sælges i Nordamerika. Tesla har lavet det, og det fungerer kun med Tesla-opladere, såsom Supercharger- eller Destination Charger-netværkene. Den har en rektangulær form med to stifter og en knap.

standarden angiver, at den kan levere op til 250 kW effekt med et maksimum på 1000 volt. Ford [annonceret](https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2023/05/25/ford-ev-customers-to-gain-access-to-12-000 -tesla-superchargers–.html) Den 25. maj 2023 vil de tilføje en NACS-port på deres 2024-modeller i Nordamerika. GM Få adgang 8. juni 2023.

EVKX.net forventer, at andre snart følger efter.

NACS-stik / Tesla-stik

NACS er mindre og lettere end CCS Combo 1, hvilket gør det nemmere at håndtere og tilslutte.

NACS-stik / Tesla-stik sammenlignet med CCS Combo 1

CHAdeMO

CHAdeMO er standard niveau 3 ladestik til de fleste japanske elbiler, såsom Nissan, Mitsubishi og Toyota. Det stod for CHArge de MOve og blev skabt af et konsortium af japanske virksomheder og organisationer. Den er rund med to store DC-ben og to små kommunikationsstifter. Den kan levere op til 62,5 kW effekt.

Nissan Leaf Chademo port

Placering af opladningsporten

Elbiler har forskellige placeringer til ladeporten. Her er de mest almindelige

Bageste hjørne

Dette er en meget almindelig placering, da alle Tesla-modeller har denne placering.

Tesla Model 3 med bageste hjørneport

Forsiden

Audi e-tron GT med port på forsiden

Tilbage

Audi Q4 e-tron med port på bagsiden

Forreste hjørne

Forhjørne bruges af nogle og kan være en fordel, hvis du trækker trailer.

Rivian R1S with left front corner charging port location

Foran

Kia Niro EV med frontopladningsport

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.