CCS (Sistema de Carregamento Combinado)

Última modificação: abr. 04, 2026

CCS (Combined Charging System) é um padrão de conector de carregamento que combina recursos de carregamento AC e DC em uma única porta. Ele existe em duas variantes: CCS1 (utilizado na América do Norte, com base AC J1772) e CCS2 (utilizado na Europa, com base AC Tipo 2).

Como Funciona

O conector CCS apresenta uma seção de carregamento AC na parte superior e dois pinos DC adicionais na parte inferior. Para carregamento AC em casa e no local de trabalho, apenas a porção superior é usada. Para carregamento DC rápido, ambas as seções se conectam simultaneamente, permitindo que a corrente DC de alta potência flua diretamente para a bateria.

O CCS2 suporta velocidades de carregamento DC de até 350 kW, com tensão de até 920 V e corrente de 500 A nas especificações mais recentes. Isso o torna capaz de suportar arquiteturas de bateria de 400 V e 800 V.

Por Que Isso Importa

O CCS tornou-se o padrão dominante de carregamento DC rápido na Europa, mandatado pelas regulações da UE, e é amplamente suportado na América do Norte ao lado do NACS (conector da Tesla). Praticamente todos os veículos elétricos não-Tesla vendidos na Europa utilizam o CCS2, garantindo ampla compatibilidade com redes públicas de carregamento.

Ao procurar um veículo elétrico, a compatibilidade com CCS significa acesso ao maior número de carregadores rápidos públicos na Europa. Na América do Norte, a indústria está migrando para o NACS, embora adaptadores CCS1 ainda estejam disponíveis.

Valores Comuns

  • Potência máxima: até 350 kW (CCS2)
  • Tensão máxima: 920 V DC
  • Corrente máxima: 500 A
  • Carregamento AC: até 43 kW (porção Tipo 2)
  • Prevalência: padrão em praticamente todos os veículos elétricos na Europa
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