EV Dictionary
Search and browse electric vehicle terminology. Understand battery, charging, drivetrain, and other EV concepts.
32 terms
A
ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista)
Uma coleção de sistemas eletrônicos que auxiliam o motorista em tarefas de segurança e de condução. Os recursos de ADAS incluem piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência e mais.
Ansiedade de autonomia
O medo ou preocupação de que a bateria de um veículo elétrico fique sem carga antes de chegar ao destino ou a uma estação de carregamento. Uma preocupação comum entre novos proprietários de veículos elétricos que normalmente diminui com a experiência.
Arquitetura 800V
Um sistema elétrico de alta tensão que opera a aproximadamente 800 volts em vez dos convencionais 400V. A arquitetura de 800V possibilita carregamento mais rápido, fiação mais leve e eficiência aprimorada.
Atualização OTA (Over-the-Air)
Uma atualização de software sem fio entregue ao veículo remotamente, sem precisar visitar um concessionário. Atualizações OTA podem melhorar recursos, corrigir bugs e até aprimorar o desempenho após a compra.
autonomia EPA
A classificação oficial de autonomia de veículo elétrico usada nos Estados Unidos, medida pela Agência de Proteção Ambiental. Os valores da EPA tendem a ser mais conservadores do que o WLTP e mais próximos da condução em condições reais.
B
Bateria LFP (fosfato de ferro de lítio)
Uma química de bateria de íon de lítio que utiliza fosfato de ferro como material do cátodo. As baterias LFP são conhecidas por longa vida útil de ciclo, alta segurança, menor custo e tolerância ao carregamento até 100%.
Bateria NMC (Níquel Manganês Cobalto)
Uma química de bateria de íon de lítio que utiliza níquel, manganês e cobalto no cátodo. As baterias NMC oferecem alta densidade energética para maior autonomia, mas a um custo mais elevado do que as LFP.
bomba de calor
Um sistema de climatização energeticamente eficiente que desloca calor em vez de gerá-lo, reduzindo significativamente o impacto na autonomia do aquecimento da cabine em clima frio.
C
Carregador de bordo (OBC)
Um componente no veículo elétrico que converte eletricidade AC de carregadores AC domésticos e públicos em eletricidade DC que pode ser armazenada na bateria. A potência nominal do carregador de bordo limita a velocidade de carregamento AC.
Carregamento DC rápido
Carregamento de alta potência que fornece corrente contínua (DC) diretamente à bateria, contornando o carregador de bordo do carro. Carregadores DC rápidos podem adicionar autonomia significativa em 15–45 minutos.
CCS (Sistema de Carregamento Combinado)
Um padrão de conector de carregamento que suporta tanto o carregamento AC quanto o carregamento DC através de uma única porta de carregamento. CCS é o padrão dominante de carregamento rápido na Europa e amplamente usado na América do Norte.
Coeficiente de arrasto (Cd)
Um número adimensional que mede o quão aerodinâmica é a forma de um veículo. Um valor de Cd mais baixo significa menor resistência do ar e melhor eficiência energética, impactando diretamente a autonomia de um veículo elétrico.
Condução com um pedal
Um modo de condução em que soltar o acelerador produz forte frenagem regenerativa, permitindo que o motorista acelere e pare usando apenas um pedal na maioria das situações.
Consumo de energia (kWh/100km)
A medida de quanta energia elétrica um veículo elétrico consome por distância percorrida, expressa em kWh por 100 km ou Wh por km. Menor consumo significa melhor eficiência e mais autonomia com a mesma bateria.
curva de carregamento
Um gráfico mostrando como a potência de carregamento DC de um veículo elétrico (kW) varia em diferentes estados de carga da bateria (SoC). A curva de carregamento revela a velocidade de carregamento no mundo real melhor do que apenas a potência de pico.
Célula-ao-Pack (CTP)
Uma abordagem de design de bateria que integra as células da bateria diretamente na estrutura do pack da bateria, eliminando a camada intermediária de módulo da bateria. O CTP aumenta a densidade energética ao usar o espaço de forma mais eficiente.
D
E
Estado de Carga (SoC)
O estado de carga atual de uma bateria de veículo elétrico expresso como porcentagem, semelhante a um indicador de combustível. 100% significa totalmente carregada, 0% significa vazia.
Euro NCAP
O Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos, uma organização independente que submete veículos a testes de colisão e avalia sua segurança em uma escala de 0 a 5 estrelas, cobrindo proteção de adultos, proteção de crianças, segurança de pedestres e recursos de assistência de segurança.
F
Frenagem Regenerativa
Um sistema que recupera energia cinética durante a desaceleração usando o motor elétrico como gerador, convertendo o movimento de volta em eletricidade armazenada na bateria.
Frunk (frunk)
Um compartimento de armazenamento na frente de um veículo elétrico onde normalmente ficaria um motor a combustão. O frunk oferece espaço extra de carga exclusivo dos veículos elétricos.
N
P
Q
S
Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)
O sistema de controle eletrônico que monitora e gerencia o pack da bateria de um veículo elétrico. O BMS controla o carregamento, a descarga, a temperatura, o balanceamento de células e a segurança para maximizar a vida útil da bateria e o desempenho.
Suspensão a ar
Um sistema de suspensão que utiliza foles preenchidos com ar em vez de molas de aço tradicionais. A suspensão a ar permite altura de rodagem ajustável, conforto aprimorado e pode rebaixar o veículo em velocidade para melhor aerodinâmica e eficiência.
V
V2G (carregamento bidirecional)
Tecnologia que permite a um veículo elétrico enviar eletricidade armazenada de volta à rede elétrica. V2G permite que veículos elétricos funcionem como armazenamento de energia móvel, apoiando a estabilidade da rede e potencialmente gerando receita para o proprietário.
V2L (veículo-para-carga)
Um recurso que permite a um elétrico fornecer energia elétrica a dispositivos e eletrodomésticos externos, usando efetivamente a bateria do carro como uma grande estação de energia portátil.
Vetorização de torque
Um sistema que distribui o torque de condução independentemente entre as rodas para melhorar o desempenho em curvas, a estabilidade e a tração. Veículos elétricos com motores duplos podem implementar vetorização de torque eletronicamente.
Veículo elétrico a bateria (BEV)
Um veículo movido inteiramente por uma bateria elétrica, sem motor de combustão interna. BEVs produzem zero emissões de escapamento e são carregados por fontes externas de eletricidade.
Veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV)
Um veículo que combina um motor elétrico e uma bateria com um motor de combustão interna convencional. PHEVs podem percorrer uma autonomia limitada apenas com eletricidade antes que o motor de combustão assuma.