Monitoramento de ponto cego (BSM)
Última modificação: ago. 02, 2026
O monitoramento de ponto cego (BSM) observa áreas laterais e um pouco traseiras difíceis de ver nos espelhos. Radares nos cantos traseiros são comuns, embora a disposição varie.
Como funciona
Ao detectar outro veículo, geralmente acende um indicador junto ao espelho correspondente. Se o motorista der seta para esse lado, pode haver um alerta mais forte. O BSM básico alerta; uma função de intervenção separada pode dirigir ou frear.
Área, alvos e velocidades compatíveis variam. Motos, veículos rápidos, objetos parados, reboques, barreiras, clima, sujeira ou danos podem afetar a detecção. O sistema não substitui os espelhos nem olhar sobre o ombro.
Para sensores, alertas e variantes de intervenção, consulte Blind-Spot Monitoring.