Arquitetura de 400 volts
Uma arquitetura de 400 volts é uma classe aproximada, não uma tensão fixa nem uma garantia de carregamento.
Veja termos e definições sobre veículos elétricos relacionados a Battery Architecture. 16 termos
Uma arquitetura de 400 volts é uma classe aproximada, não uma tensão fixa nem uma garantia de carregamento.
Uma bateria que utiliza um eletrólito sólido condutor de íons em vez de um eletrólito líquido convencional.
Um guia para três termos sobrepostos de baterias que ainda podem incluir eletrólito líquido ou em gel.
Projeto LFP da BYD com células prismáticas longas em uma arquitetura de pack altamente integrada.
Uma arquitetura de bateria que integra o sistema de bateria à estrutura da carroceria do veículo.
Uma arquitetura de bateria que integra as células ou o sistema de bateria ao chassi do veículo.
Uma arquitetura convencional que agrupa as células em módulos antes da montagem do pack.
Como as conexões em série e em paralelo determinam a tensão, a capacidade, a corrente e o número de células do pack.
Uma célula de bateria em um invólucro metálico rígido e redondo, geralmente construída com eletrodos enrolados.
A unidade eletroquímica básica de uma bateria de veículo elétrico, combinada com outras células em módulos ou em um pack.
Uma célula de bateria selada em um invólucro laminado flexível, em vez de uma caixa metálica rígida.
Uma célula de bateria em uma caixa retangular rígida, com eletrodos enrolados ou empilhados.
Um grupo interconectado e protegido de células de bateria, usado isoladamente ou como nível intermediário do pack.
A unidade completa da bateria de tração instalada em um veículo elétrico, formada por células ou módulos interconectados.
Um pack de bateria de tração projetado para suportar cargas do veículo como parte da carroceria ou do chassi.
Uma tensão representativa da célula ou do pack; o valor real muda conforme o estado de carga e as condições de operação.