Balanceamento de carga
O balanceamento de carga no carregamento de veículos elétricos distribui uma capacidade elétrica limitada entre os veículos em carregamento e, nos sistemas dinâmicos, coordena essa capacidade com outras cargas do local.
Por que é usado
A soma das potências nominais dos carregadores conectados pode ser maior que a capacidade disponível em um circuito derivado, na conexão do edifício, no transformador ou no limite do local. O balanceamento de carga impede que todos os conectores ativos consumam simultaneamente sua potência máxima. Isso pode permitir que mais pontos de carregamento compartilhem a infraestrutura elétrica existente, mantendo a demanda total dentro de um limite definido.
O controlador pode dividir a potência igualmente, aplicar prioridades, alternar o acesso ou distribuir a energia usando os horários de partida dos veículos e a carga necessária. O resultado útil não é necessariamente uma potência de carregamento igual: uma frota pode precisar proteger um veículo que parte mais cedo e reduzir a velocidade de outro que permanecerá estacionado por mais tempo.
Formas fixa e dinâmica
O compartilhamento fixo de potência divide um orçamento de carregamento configurado entre os conectores ativos. Normalmente, o orçamento permanece igual mesmo quando a demanda do restante do edifício muda.
O balanceamento dinâmico de carga mede ou estima as mudanças na demanda não relacionada aos veículos elétricos e ajusta o orçamento de carregamento de acordo. Consulte Dynamic Load Balancing para conhecer os limites de medição, resposta e operação alternativa.
Ambas as formas são limitadas pelos carregadores de bordo dos veículos, pelos limites do EVSE, pela disposição das fases, pela corrente mínima utilizável e pelos atrasos de comunicação. O projeto deve definir um limite seguro caso os medidores, controladores ou links de rede falhem.
Limite importante
O balanceamento de carga gerencia a capacidade; ele não garante a tarifa mais baixa, o uso de energia renovável ou a participação em um programa da rede elétrica. Esses objetivos podem ser combinados com o balanceamento de carga, mas exigem dados e regras de controle adicionais. Uma janela de tempo fixa corresponde a Scheduled Charging.
Para conhecer a arquitetura de controle completa, consulte Smart Charging and Grid Integration.