Energia de frenagem
A energia de frenagem é a energia mecânica que precisa ser removida quando um veículo reduz a velocidade ou desce uma ladeira.
Para onde vai a energia
Em uma desaceleração em terreno plano, a principal mudança ocorre na energia cinética, que depende da massa do veículo e do quadrado da velocidade. Uma descida pode acrescentar energia potencial gravitacional, enquanto o arrasto aerodinâmico e a resistência ao rolamento removem parte da energia antes da atuação dos freios.
Os freios por atrito convertem sua parte da energia de frenagem principalmente em calor nos discos, tambores, pastilhas e no ar ao redor. A frenagem regenerativa encaminha parte da energia mecânica pelo motor e pelo inversor em direção à bateria. A energia armazenada na bateria é menor que a energia mecânica removida, pois ainda existem perdas nos pneus, no sistema de propulsão, no sistema elétrico e na bateria.
A energia de frenagem é medida em joules ou watts-hora e não deve ser confundida com a potência de frenagem. Energia é a quantidade total processada durante um evento; potência é a taxa na qual ela é processada em um determinado momento. Duas frenagens podem envolver a mesma energia, mas potências de pico muito diferentes.
Para conhecer as fórmulas, os declives e os limites da energia recuperável, consulte Regenerative-Braking Calculations.