Aquecimento, Ventilação e Ar-Condicionado (HVAC)
Aquecimento, ventilação e ar-condicionado (HVAC) é o sistema do veículo que aquece, resfria, seca, filtra e distribui o ar da cabine. No uso cotidiano, ele costuma ser chamado de sistema de climatização.
Limites em um veículo elétrico
O HVAC da cabine abrange conforto dos ocupantes, fluxo de ar, recirculação, filtragem, controle de umidade e remoção de condensação ou gelo dos vidros. O equipamento pode incluir ventilador, filtros, portas de mistura de ar, saídas de ventilação, compressor de refrigerante, trocadores de calor e uma ou mais fontes de calor.
O condicionamento da bateria e o resfriamento da eletrônica de potência são tarefas distintas de gerenciamento térmico. Um veículo elétrico pode conectá-las ao HVAC da cabine por meio de circuitos compartilhados de refrigerante ou de líquido de arrefecimento, mas esse equipamento comum não torna as funções equivalentes. Portanto, o pré-condicionamento da cabine não prepara necessariamente a bateria para dirigir ou carregar rapidamente.
Por que isso importa em um veículo elétrico
Durante a condução, o HVAC consome energia da bateria de tração. Aquecedores de resistência geram calor na cabine diretamente a partir da eletricidade, enquanto uma bomba de calor pode mover calor de outra fonte. O compressor do ar-condicionado também pode funcionar durante o desembaçamento em clima frio, pois resfriar o ar remove umidade antes que ele seja reaquecido.
Para conhecer arquiteturas do sistema, efeitos sobre a autonomia, pré-condicionamento e controles, consulte Climate Systems in Electric Vehicles.