Frunk (frunk)
A frunk (uma junção de "front" e "trunk") é um compartimento de armazenamento localizado sob o capô dianteiro de um veículo elétrico, ocupando o espaço que tradicionalmente abrigaria um motor de combustão interna.
Como Funciona
Como os motores elétricos são muito mais compactos do que os motores de combustão interna e geralmente são montados sobre ou entre os eixos, a dianteira de muitos veículos elétricos possui espaço não utilizado. Os fabricantes podem usar esse espaço para uma área de armazenamento selada e protegida contra intempéries, acessível ao abrir o capô dianteiro.
Os tamanhos de frunk variam enormemente — de compartimentos pequenos e rasos que comportam um cabo de carregamento e algumas bolsas (30–50 litros) a compartimentos grandes e profundos que podem acomodar bagagens ou coolers (100–200+ litros). Alguns frunks incluem válvulas de drenagem, tornando-os adequados para uso como coolers ou para transportar itens molhados/sujos.
Por Que Isso Importa
O frunk é uma vantagem prática única dos veículos elétricos. Ele oferece espaço de carga adicional além do porta-malas e, por estar separado da cabine de passageiros, é ideal para armazenar itens que você deseja manter isolados — equipamentos molhados, compras de supermercado, equipamentos esportivos malcheirosos ou cabos de carregamento.
Nem todos os veículos elétricos possuem um frunk utilizável. Veículos construídos em plataformas compartilhadas de veículos elétricos e de combustão interna frequentemente não têm espaço de armazenamento dianteiro porque a plataforma foi projetada para acomodar um motor. Plataformas dedicadas a veículos elétricos têm maior probabilidade de oferecer frunks generosos.
Valores Comuns
- Frunk pequeno: 30–60 litros (típico em sedãs)
- Frunk médio: 60–100 litros
- Frunk grande: 100–200+ litros (caminhonetes e alguns SUVs)
- Frunks notáveis: Tesla Model Y (~117L), Ford F-150 Lightning (~400L), Rivian R1T (~314L)