Zonas de climatização, ajustes de temperatura e saídas de ar
As zonas de climatização, os ajustes de temperatura e as saídas de ar descrevem diferentes níveis do controle de climatização da cabine. Uma zona é uma área para a qual o sistema pode aceitar uma solicitação de conforto separada, enquanto a temperatura exibida normalmente é um valor desejado ou ponto de ajuste, e não a temperatura do ar que sai de uma saída.
Como os termos se relacionam
Em um sistema multizona, o motorista e o passageiro podem selecionar temperaturas desejadas diferentes. Alguns veículos também oferecem um ou mais ajustes para as zonas traseiras. O controlador então usa o aquecimento, o resfriamento, o fluxo de ar e os sinais dos sensores disponíveis para aproximar cada área controlada do seu objetivo. A Volvo, por exemplo, descreve temperaturas ajustadas individualmente para zonas de climatização separadas, enquanto a Tesla descreve o controle automático do aquecimento, ar-condicionado, distribuição de ar e velocidade do ventilador para manter uma temperatura selecionada. Esses são exemplos de produtos, não uma arquitetura universal. Volvo V60 support: climate zones Tesla Model 3 owner's manual: operating climate controls
Uma saída de ar, muitas vezes chamada difusor, é a abertura na cabine por onde o ar climatizado é fornecido. As saídas podem atender ao para-brisa, ao nível do rosto, à região dos pés, à parte traseira da cabine, aos vidros laterais ou a outro local. As aletas ajustáveis podem alterar a direção final ou a dispersão do ar.
Uma zona não precisa ser um volume de ar vedado, e a presença de dois indicadores de temperatura não comprova que o veículo tenha dois compressores, dois aquecedores ou um duto e uma saída dedicados para cada zona. O ar pode se misturar entre as áreas dos bancos, e várias zonas podem compartilhar os principais componentes do HVAC.
Como interpretar uma especificação
Ao comparar veículos, verifique o que pode realmente ser controlado de forma independente:
- temperatura desejada;
- velocidade do ventilador ou intensidade automática;
- seleção da saída ou direção do fluxo de ar;
- operação dianteira e traseira;
- sincronização entre zonas.
O número de saídas visíveis não corresponde ao número de zonas de climatização, e o número de zonas de climatização não corresponde ao número de saídas orientáveis de forma independente. Para uma visão do sistema sobre aquecimento, resfriamento, desumidificação e fluxo de ar, consulte Climate systems in electric vehicles.