Calibração ADAS estática e dinâmica
A calibração ADAS estática e dinâmica são procedimentos específicos do veículo que restauram a referência geométrica usada por câmeras, radar, lidar e outros sensores de assistência.
Como os métodos diferem
A calibração estática é feita com o veículo parado. A oficina posiciona alvos, padrões ou refletores especificados em distâncias e ângulos controlados e executa a rotina de diagnóstico do fabricante.
A calibração dinâmica é feita conduzindo o veículo conforme um procedimento prescrito. O sistema usa faixas da via, elementos laterais ou outras referências do ambiente enquanto são cumpridas as condições exigidas de velocidade, distância, clima e estrada.
Alguns veículos exigem um método; outros, ambos em uma ordem definida. Não são escolhas intercambiáveis para a oficina. O procedimento exato depende do veículo, sensor, software, reparo, alinhamento e instruções do fabricante.
A calibração pode ser necessária após trocar para-brisa ou para-choque, remover um sensor, reparar uma colisão, alinhar rodas, trabalhar na suspensão ou registrar uma falha. Concluir a rotina confirma que os critérios de aceitação foram cumpridos; não prova que um suporte danificado, vidro inadequado, sensor bloqueado ou alinhamento incorreto foi reparado.
Para motivos de calibração, estado dos sensores, contaminação e limites de reparo, consulte Calibration, Cleaning and Sensor Health.