Frenagem automática de emergência (AEB)

Última modificação: ago. 03, 2026

A frenagem automática de emergência (AEB) é uma função de assistência que pode aplicar os freios quando detecta uma colisão iminente e o motorista não respondeu suficientemente.

Como o AEB reage

O AEB normalmente usa radar, câmeras, lidar ou uma combinação de sensores para vigiar o percurso. Um alerta de colisão frontal pode avisar primeiro o motorista. Se o risco continuar, o sistema pode reforçar a frenagem ou começar a frear automaticamente para evitar o impacto ou reduzir sua gravidade.

A capacidade de detecção depende do veículo e da geração do sistema. Alguns se destinam apenas a outros veículos, enquanto outros também podem responder a pedestres, ciclistas, conflitos em cruzamentos, perigos em marcha a ré ou tráfego transversal. As faixas de velocidade e direções suportadas variam; a mesma designação AEB não implica capacidade idêntica.

O AEB não pode evitar todos os acidentes. Clima, escuridão, ofuscamento, geometria da via, sensores bloqueados, aparência incomum de um objeto, tempo de detecção muito curto, aderência e velocidade podem limitar a detecção ou frenagem. O motorista ainda precisa vigiar a via e frear ou dirigir quando necessário.

O AEB é uma camada de intervenção de emergência, não substitui distância segura nem atenção. Também difere do controle adaptativo, que gerencia o seguimento normal e não apenas um perigo iminente.

Para sensores, casos de funcionamento e variantes, consulte Automatic Emergency Braking.

Fontes

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