Travagem automática de emergência (AEB)
A travagem automática de emergência (AEB) é uma função de assistência que pode aplicar os travões quando deteta uma colisão iminente e o condutor não respondeu suficientemente.
Como reage o AEB
O AEB usa normalmente radar, câmaras, lidar ou uma combinação de sensores para vigiar o percurso. Um aviso de colisão frontal pode alertar primeiro o condutor. Se o risco continuar, o sistema pode reforçar a travagem ou começar a travar automaticamente para evitar o impacto ou reduzir a sua gravidade.
A capacidade de deteção depende do veículo e da geração do sistema. Alguns destinam-se apenas a outros veículos, enquanto outros também podem responder a peões, ciclistas, conflitos em cruzamentos, perigos em marcha-atrás ou trânsito transversal. As gamas de velocidade e direções suportadas variam; a mesma designação AEB não implica capacidade idêntica.
O AEB não pode evitar todos os acidentes. Meteorologia, escuridão, encandeamento, geometria da estrada, sensores bloqueados, aparência invulgar de um objeto, tempo de deteção muito curto, aderência e velocidade podem limitar a deteção ou travagem. O condutor continua a ter de vigiar a estrada e travar ou dirigir quando necessário.
O AEB é uma camada de intervenção de emergência, não substitui a distância segura nem a atenção. Também difere do controlo adaptativo, que gere o seguimento normal e não apenas um perigo iminente.
Para sensores, casos de funcionamento e variantes, consulte Automatic Emergency Braking.