Direção automática de emergência (AES)
A direção automática de emergência (AES) é uma função de assistência que pode aplicar uma ação de direção para ajudar a evitar ou reduzir uma colisão quando condições de ativação definidas são atendidas.
Diferença em relação à assistência habitual
O AES se destina a uma situação urgente de colisão. O sistema precisa detectar um perigo, avaliar que dirigir pode ajudar e identificar um caminho disponível antes de intervir. Conforme o projeto, pode iniciar a manobra ou apoiar uma evasão começada pelo motorista. Frenagem e direção também podem ser coordenadas.
Isso difere da assistência de faixa, que faz correções de rotina perto das marcações, e da centralização, que ajuda continuamente a manter uma posição. O AES pode usar câmeras, radar, lidar, ultrassom ou fusão de sensores, mas os objetos detectáveis e a faixa operacional variam.
A direção de emergência é limitada por espaço disponível, aderência, velocidade, bordas da via, tráfego próximo, visibilidade dos sensores e condições aprovadas. Pode não existir um caminho seguro e uma intervenção não garante que a colisão seja evitada.
O AES não é condução autônoma. O motorista continua responsável pela observação e controle e deve estar pronto para dirigir ou frear. A documentação deve indicar se a função inicia a direção, amplifica a ação do motorista ou apenas avisa.
Para tipos de sistemas e princípios de ativação, consulte Automatic Emergency Steering.