Direção automática de emergência (AES)
A direção automática de emergência (AES) é uma função de assistência que pode aplicar uma ação de direção para ajudar a evitar ou reduzir uma colisão quando se cumprem condições de ativação definidas.
Diferença face à assistência habitual
O AES destina-se a uma situação urgente de colisão. O sistema tem de detetar um perigo, avaliar que dirigir pode ajudar e identificar um caminho disponível antes de intervir. Conforme o desenho, pode iniciar a manobra ou apoiar uma evasão começada pelo condutor. Travagem e direção também podem ser coordenadas.
Isto difere da assistência à faixa, que faz correções de rotina perto das marcações, e da centragem, que ajuda continuamente a manter uma posição. O AES pode usar câmaras, radar, lidar, ultrassons ou fusão de sensores, mas os objetos detetáveis e a gama operacional variam.
A direção de emergência é limitada por espaço disponível, aderência, velocidade, bermas, trânsito próximo, visibilidade dos sensores e condições aprovadas. Pode não existir um caminho seguro e uma intervenção não garante que a colisão seja evitada.
O AES não é condução autónoma. O condutor continua responsável pela observação e controlo e deve estar pronto para dirigir ou travar. A documentação deve indicar se a função inicia a direção, amplifica a ação do condutor ou apenas avisa.
Para tipos de sistemas e princípios de ativação, consulte Automatic Emergency Steering.