cáster
O cáster é a inclinação longitudinal do eixo de direção, vista de lado do veículo.
O que o ângulo influencia
Com cáster positivo, o ponto superior do eixo fica atrás do inferior segundo a convenção comum. Junto com o avanço mecânico, as forças do pneu, a geometria do eixo e a assistência da direção, contribui para o autocentramento, o esforço, a informação da direção e a alteração do câmber quando as rodas viram.
O ângulo de cáster não é o mesmo que o avanço mecânico, e um ângulo maior não garante por si só melhor estabilidade. O eixo de direção pode ser definido por articulações físicas ou por uma interseção virtual de braços da suspensão. Altura de rodagem, curso da roda, flexibilidade e tolerâncias podem alterar o valor medido.
As especificações devem informar lado, convenção de sinal, posição da direção, altura de rodagem e estado de carga. A diferença entre cáster esquerdo e direito pode afetar o comportamento direcional, mesmo quando cada valor está dentro de uma faixa ampla.
Para o movimento do eixo de direção e sua interação com o curso da roda, consulte Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics.