Compartilhamento de potência de carregamento

Última modificação: ago. 02, 2026

O compartilhamento de potência de carregamento distribui uma capacidade elétrica limitada entre vários veículos elétricos conectados.

O que significa compartilhamento de potência de carregamento

O compartilhamento de potência de carregamento distribui um orçamento de potência limitado entre dois ou mais veículos que carregam ao mesmo tempo. Ele é comum em carregadores com vários conectores, centros de carregamento, locais de trabalho, condomínios e pátios de frotas onde a soma das potências nominais de todos os conectores excede a potência que pode ser fornecida simultaneamente.

O controlador pode dividir a potência igualmente, usar prioridades, seguir metas de partida ou redistribuir a capacidade não utilizada conforme os veículos terminam ou reduzem sua demanda. Assim, a potência disponível para um veículo pode mudar durante uma sessão mesmo quando não há falha no carregador nem no veículo.

Compartilhamento de potência e controle da carga do local

O compartilhamento de potência normalmente descreve a distribuição de um orçamento de carregamento já definido. O balanceamento dinâmico de carga vai além, alterando esse orçamento em resposta à restante demanda elétrica do local. As funções podem ser combinadas: um controlador do local determina quanta potência está disponível para o carregamento e, em seguida, um carregador ou sistema de gerenciamento compartilha esse valor entre os veículos conectados.

As indicações de potência dos conectores devem ser interpretadas com cuidado em equipamentos compartilhados. Uma estação anunciada com uma potência máxima elevada pode fornecê-la apenas quando outro conector não estiver em uso, e a política exata depende de seu projeto e configuração. A IEC 63110 aborda o gerenciamento da infraestrutura de carregamento e descarga de veículos elétricos, incluindo funções de controle coordenado. IEC 63110-1: Management of EV charging and discharging infrastructures

Conceitos relacionados

Consulte Smart charging and grid integration para conhecer a coordenação no nível do local e o limite entre um orçamento fixo para veículos elétricos e o controle dinâmico do local.

Fontes

Mais informações