Reparto de potencia de carga
El reparto de potencia de carga asigna una capacidad eléctrica limitada entre varios VE conectados.
Qué significa el reparto de potencia de carga
El reparto de potencia de carga distribuye un presupuesto de potencia limitado entre dos o más vehículos que cargan al mismo tiempo. Se utiliza habitualmente en cargadores con varios conectores, centros de carga, lugares de trabajo, edificios de apartamentos y cocheras de flotas donde la suma de las potencias nominales de todos los conectores supera la potencia que puede suministrarse simultáneamente.
El controlador puede repartir la potencia por igual, utilizar prioridades, seguir objetivos de salida o reasignar la capacidad no utilizada a medida que los vehículos terminan o reducen su demanda. Por tanto, la potencia disponible para un vehículo puede cambiar durante una sesión aunque ni el cargador ni el vehículo tengan una avería.
Reparto de potencia y control de la carga del emplazamiento
El reparto de potencia suele describir la asignación de un presupuesto ya definido para la carga de VE. El equilibrio dinámico de carga va más allá al modificar ese presupuesto en respuesta a otras demandas eléctricas del emplazamiento. Las funciones pueden combinarse: un controlador del emplazamiento determina cuánta potencia está disponible para la carga de VE y, a continuación, un cargador o sistema de gestión reparte esa cantidad entre los vehículos conectados.
Las indicaciones de potencia de los conectores deben interpretarse con cuidado en los equipos compartidos. Una estación anunciada con un máximo elevado puede ofrecer esa potencia solo cuando no se utiliza otro conector, y la política exacta depende de su diseño y configuración. IEC 63110 aborda la gestión de la infraestructura de carga y descarga de VE, incluidas las funciones de control coordinado. IEC 63110-1: Management of EV charging and discharging infrastructures
Conceptos relacionados
Consulte Smart charging and grid integration para conocer la coordinación del emplazamiento y el límite entre un presupuesto fijo para VE y el control dinámico del sitio.
Fuentes
- Descripción general de IEC 63110-1: IEC 63110-1: Management of EV charging and discharging infrastructures