EV Dictionary: Charging

800V-arkkitehtuuri

Korkeajännitteinen sähköjärjestelmä, joka toimii noin 800 voltin jännitteellä tavallisen 400V sijaan. 800V-arkkitehtuuri mahdollistaa nopeamman latauksen, kevyemmän kaapeloinnin ja parantuneen tehokkuuden.

Akun esilämmitys

Prosessi, jossa akkua lämmitetään tai jäähdytetään sen optimaaliseen lämpötilaan ennen nopeaa DC-latausta. Akun esilämmitys parantaa merkittävästi latausnopeutta, erityisesti kylmässä säässä.

CCS (Yhdistetty latausjärjestelmä)

Latausliitinstandardi, joka tukee sekä AC- että DC-latausta yhden latausportin kautta. CCS on Euroopan hallitseva pikalatausstandardi ja sitä käytetään laajalti Pohjois-Amerikassa.

Latauskäyrä

Kaavio, joka näyttää, miten sähköauton DC-latausteho (kW) vaihtelee eri akun varaustasojen (SoC) mukaan. Latauskäyrä paljastaa todellisen latausnopeuden paremmin kuin pelkkä huipputeho.

NACS (Pohjois-Amerikan latausstandardi)

Alun perin Teslan kehittämä kompakti latausliitin, joka on tulossa latausstandardiksi Pohjois-Amerikassa. NACS tukee sekä AC- että DC-latausta yhdellä pienemmällä liittimellä.

Nopea DC-lataus

Suuretehoinen DC-lataus, joka syöttää tasavirtaa (DC) suoraan akkuun, ohittaen ajoneuvon sisäisen laturin. Nopeat DC-laturit voivat lisätä merkittävän määrän toimintamatkaa 15–45 minuutissa.

Sisäinen laturi (OBC)

Komponentti sähköautossa, joka muuntaa kotitalous- ja julkisten AC-laturien vaihtovirran (AC) tasavirraksi (DC), joka voidaan varastoida akkuun. Sisäisen laturin tehoraja rajoittaa AC-latausnopeutta.

V2G (ajoneuvosta verkkoon)

Teknologia, joka mahdollistaa sähköauton varastoidun sähkön lähettämisen takaisin sähköverkkoon. V2G mahdollistaa sähköautojen toimimisen mobiileina energiavarastoina, tukee sähköverkon vakautta ja voi mahdollisesti tuottaa tuloja omistajalle.

V2L (ajoneuvosta laitteelle)

Ominaisuus, joka mahdollistaa, että sähköauto voi syöttää sähköä ulkoisiin laitteisiin ja kodinkoneisiin, käytännössä käyttämällä auton akkua suurena kannettavana varavoimalähteenä.

Varaustaso (SoC)

Sähköauton akun nykyinen varaustaso ilmaistuna prosentteina, samankaltainen kuin polttoainemittari. 100% tarkoittaa täyteen ladattua, 0% tarkoittaa tyhjää.