EV Dictionary: Charging
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Arquitectura de 800V
Un sistema eléctrico de alto voltaje que opera a aproximadamente 800 voltios en lugar de los convencionales 400V. La arquitectura 800V permite una carga más rápida, un cableado más ligero y una mayor eficiencia.
Carga rápida DC
Carga de alta potencia que suministra corriente continua (DC) directamente a la batería, omitiendo el cargador a bordo del vehículo. Los cargadores rápidos DC pueden añadir una autonomía significativa en 15–45 minutos.
Cargador a bordo (OBC)
Un componente dentro del vehículo eléctrico que convierte la electricidad AC de los cargadores AC domésticos y públicos en electricidad DC que puede almacenarse en la batería. La potencia nominal del cargador a bordo limita la velocidad de carga AC.
CCS (Sistema de carga combinado)
Un estándar de conector de carga que soporta tanto la carga AC como la carga DC a través de un único puerto. CCS es el estándar de carga rápida dominante en Europa y ampliamente utilizado en Norteamérica.
Curva de carga
Un gráfico que muestra cómo varía la potencia de carga DC (kW) de un vehículo eléctrico según los diferentes estados de carga de la batería (SoC). La curva de carga revela la velocidad de carga real mejor que la potencia máxima por sí sola.
Estado de carga (SoC)
El nivel de carga actual de la batería de un vehículo eléctrico expresado como porcentaje, similar a un indicador de combustible. 100% significa totalmente cargado, 0% significa vacío.
NACS (Estándar de carga de América del Norte)
Un conector de carga compacto desarrollado originalmente por Tesla que se está convirtiendo en el estándar en Norteamérica. NACS admite tanto la carga AC como la carga DC a través de un único conector más pequeño.
Preacondicionamiento de la batería
El proceso de calentar o enfriar la batería hasta su temperatura óptima antes de la carga rápida DC. El preacondicionamiento de la batería mejora significativamente la velocidad de carga, especialmente en clima frío.
V2G (carga bidireccional)
Tecnología que permite a un vehículo eléctrico enviar electricidad almacenada de vuelta a la red eléctrica. La carga bidireccional permite que los vehículos eléctricos funcionen como almacenamiento de energía móvil, apoyando la estabilidad de la red y potencialmente generando ingresos para el propietario.
V2L (vehículo a carga)
Una característica que permite a un vehículo eléctrico suministrar energía eléctrica a dispositivos y electrodomésticos externos, utilizando efectivamente la batería del vehículo como una gran estación de energía portátil.