Vehicle-to-Building (V2B)
Vehicle-to-building (V2B) es el uso de la energía almacenada en una o varias baterías de vehículos eléctricos para alimentar o apoyar las cargas eléctricas de un edificio comercial, institucional o de varias viviendas.
Usos habituales
Un sistema V2B puede reducir la demanda del edificio a la red durante periodos caros o con limitaciones, mantener determinadas cargas durante un apagón o coordinar la energía de los vehículos con la generación local y el almacenamiento estacionario. Los vehículos de flota con periodos de estacionamiento previsibles pueden ser especialmente útiles, porque el controlador puede proteger la energía necesaria para sus próximos trayectos.
El sistema completo puede incluir vehículos compatibles, EVSE bidireccionales, medición en el emplazamiento, un sistema de gestión energética del edificio, protección eléctrica y reglas operativas para distribuir la potencia entre los vehículos y las cargas del edificio.
Límite importante
V2B describe dónde se utiliza la energía exportada. Por sí solo, no significa que el edificio exporte electricidad a la red pública ni que participe en un mercado de servicios de red. La exportación conectada a la red puede añadir requisitos de interconexión, medición, mercado y compañía eléctrica. Para el funcionamiento de respaldo, en cambio, puede ser necesario aislar de la red el edificio o los circuitos protegidos.
V2B también es distinto de la carga gestionada convencional, que puede reducir el pico de demanda de un edificio controlando la carga sin devolver energía desde los vehículos.
Para conocer la arquitectura general, consulte Bidirectional Charging. Compare Vehicle-to-Home (V2H) y Vehicle-to-Grid (V2G).