EV Dictionary: Charging

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10 terms

800V Architektur

Ein Hochvoltsystem, das mit ungefähr 800 Volt statt der herkömmlichen 400 V arbeitet. Die 800 V-Architektur ermöglicht schnelleres Laden, leichtere Verkabelung und verbesserte Effizienz.

Batterievorkonditionierung

Der Prozess des Heizens oder Kühlens der Batterie auf ihre optimale Temperatur vor dem schnellen DC-Laden. Die Batterievorkonditionierung verbessert die Ladegeschwindigkeit erheblich, insbesondere bei kaltem Wetter.

CCS (kombiniertes Ladesystem)

Ein Ladestandard für Ladeanschlüsse, der sowohl AC-Laden als auch DC-Laden über einen einzigen Anschluss unterstützt. CCS ist der dominierende Schnellladestandard in Europa und wird in Nordamerika weit verbreitet eingesetzt.

Ladekurve

Eine Grafik, die zeigt, wie sich die DC-Ladeleistung (kW) eines Elektroautos bei unterschiedlichen Ladezuständen (SoC) der Batterie verhält. Die Ladekurve zeigt die reale Ladegeschwindigkeit besser als die Spitzenleistung allein.

Ladezustand (SoC)

Der aktuelle Ladezustand der Batterie eines Elektroautos, ausgedrückt als Prozentsatz, ähnlich einer Tankanzeige. 100 % bedeutet voll aufgeladen, 0 % bedeutet leer.

NACS (Nordamerikanischer Ladestandard)

Ein kompakter Ladestecker, der ursprünglich von Tesla entwickelt wurde und in Nordamerika zum Standard wird. NACS unterstützt sowohl AC- als auch DC-Laden über einen einzigen kleineren Stecker.

Onboard-Lader (OBC)

Ein Bauteil im Elektroauto, das Wechselstrom von privaten und öffentlichen AC-Ladegeräten in Gleichstrom umwandelt, der in der Batterie gespeichert werden kann. Die Nennleistung des Onboard-Laders begrenzt die AC-Ladegeschwindigkeit.

schnelles DC-Laden

Hochleistungs-Laden, das Gleichstrom (DC) direkt zur Batterie liefert und den Onboard-Lader des Fahrzeugs umgeht. DC-Schnelllader können in 15–45 Minuten eine erhebliche Reichweite hinzufügen.

V2G (Fahrzeug-zu-Netz)

Technologie, die es einem Elektroauto ermöglicht, gespeicherte Elektrizität zurück ins Stromnetz zu speisen. Bidirektionales Laden ermöglicht Elektroautos, als mobile Energiespeicher zu fungieren, die Netzstabilität unterstützen und potenziell Einnahmen für den Besitzer erzielen.

V2L (Fahrzeug-zu-Verbraucher)

Eine Funktion, die es einem Elektroauto ermöglicht, elektrische Energie an externe Geräte und Haushaltsgeräte zu liefern und damit die Batterie des Autos effektiv als große tragbare Stromstation zu nutzen.

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