Vehicle-to-Building (V2B)
Vehicle-to-Building (V2B) bezeichnet die Nutzung der in einer oder mehreren Elektrofahrzeugbatterien gespeicherten Energie, um die elektrischen Lasten eines Gewerbe-, Institutions- oder Mehrparteiengebäudes zu versorgen oder zu unterstützen.
Typische Anwendungen
Ein V2B-System kann den Netzbezug eines Gebäudes in teuren oder kapazitätskritischen Zeiten senken, ausgewählte Lasten bei einem Stromausfall versorgen oder die Fahrzeugenergie mit lokaler Erzeugung und stationären Speichern koordinieren. Flottenfahrzeuge mit planbaren Standzeiten können besonders nützlich sein, weil die Steuerung die für die nächsten Fahrten benötigte Energie schützen kann.
Zum vollständigen System können kompatible Fahrzeuge, bidirektionale EVSE, Standortmessung, ein Gebäude-Energiemanagementsystem, elektrischer Schutz und Betriebsregeln für die Leistungsverteilung zwischen Fahrzeugen und Gebäudelasten gehören.
Wichtige Abgrenzung
V2B beschreibt, wo die ausgespeiste Energie genutzt wird. Der Begriff bedeutet nicht automatisch, dass das Gebäude Strom in das öffentliche Netz einspeist oder an einem Markt für Netzdienstleistungen teilnimmt. Eine netzgekoppelte Einspeisung kann zusätzliche Anforderungen an Anschluss, Messung, Marktteilnahme und Netzbetreiber mit sich bringen. Im Notstrombetrieb müssen das Gebäude oder geschützte Stromkreise möglicherweise stattdessen vom Netz getrennt werden.
V2B unterscheidet sich auch vom gewöhnlichen gesteuerten Laden, das die Spitzenlast eines Gebäudes durch Ladesteuerung senken kann, ohne Energie aus den Fahrzeugen zurückzuspeisen.
Die übergeordnete Architektur beschreibt Bidirectional Charging. Vergleichen Sie Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G).