CHAdeMO
CHAdeMO ist ein DC-Schnellladesystem, das einen eigenen Ladekuppler mit Kommunikations- und Steuerungsregeln zwischen Fahrzeug und Ladeeinrichtung verbindet. Die etablierte Ausführung für Pkw nutzt CAN-Kommunikation, um den dem Batteriesystem zugeführten Gleichstrom abzustimmen.
Mehr als nur der Steckverbinder
Der sichtbare CHAdeMO-Steckverbinder ist nur ein Teil des Systems. Eine Ladesitzung hängt außerdem vom Fahrzeuganschluss, Kabel, den elektrischen Nennwerten, Sicherheitsfunktionen, der Kommunikation, Leistungselektronik des Ladegeräts und den Batteriegrenzen des Fahrzeugs ab.
Beim Laden wandelt die externe Ausrüstung Netzstrom um und liefert geregelten Gleichstrom. Das Fahrzeug übermittelt bei sich ändernden Bedingungen seine zulässige Spannung und Stromstärke. Die auf einem Ladegerät angegebene oder von einer Protokollversion zugelassene Leistung ist daher keine Zusage, dass jedes kompatible Fahrzeug diese Leistung erhält. Batterietemperatur, Ladezustand, Spannung sowie die Grenzen von Fahrzeug und Ladegerät können sie verringern.
Überarbeitungen des CHAdeMO-Protokolls haben zusätzliche Fähigkeiten eingeführt und zugleich Kompatibilitätsziele für die etablierte Schnittstelle beibehalten. ChaoJi, das mit der Entwicklung von CHAdeMO 3.x verbunden ist, verwendet eine andere physische Hochleistungsschnittstelle. Es sollte nicht als weitere Bezeichnung für den bekannten CHAdeMO-Steckverbinder für Pkw verstanden werden.
CHAdeMO ist ebenso wenig eine allgemeine Bezeichnung für DC Fast Charging. CCS und J3400 sind eigenständige DC-Systeme mit anderen Schnittstellen und Kommunikationslösungen. Einen umfassenderen Vergleich der Steckverbinder bietet EV Charging Connectors and Inlets.