ChaoJi
ChaoJi ist ein Hochleistungs-DC-Ladesystem, das durch eine vom China Electricity Council und der CHAdeMO Association geleitete Zusammenarbeit entwickelt wurde. Es definiert einen Anschluss der neuen Generation und eine unterstützende elektrische, Kommunikations-, Wärme- und Sicherheitsarchitektur, anstatt lediglich die Strombelastbarkeit eines vorhandenen Steckers zu erhöhen. CHAdeMO Association — High-power charging and ChaoJi
Kompatibilität und Leistungsgrenzen
In China ist die von ChaoJi abgeleitete Hochleistungs-DC-Schnittstelle als GB/T 20234.4-2023 genormt. Sie unterscheidet sich mechanisch von der etablierten GB/T-20234.3-DC-Schnittstelle und vom ursprünglichen CHAdeMO-Fahrzeuganschluss. Das umgebende System erfordert außerdem kompatible Kommunikations- und Steuerungsnormen; die Anschlussform allein stellt keine Interoperabilität her. GB/T 20234.4-2023 — Large-power DC charging coupler
ChaoJi ist für hohe Spannung und hohen Strom ausgelegt; flüssigkeitsgekühlte Umsetzungen sind möglich. Die konstruktive Obergrenze des Anschlusses entspricht jedoch nicht der Ladeleistung, die jedes Fahrzeug oder jede Station liefert. Die tatsächliche Leistung wird durch Ladehardware, Kabelkühlung, Batteriespannung, Ladekurve des Fahrzeugs, Temperatur und Standortkapazität begrenzt.
Adapter oder Geräte mit zwei Standards können in bestimmten Umsetzungen möglich sein. Die Unterstützung muss jedoch für das genaue Fahrzeug, Ladegerät, den Markt und die Protokollkombination geprüft werden. ChaoJi darf nicht als anderer Name für ältere GB/T-DC-Systeme oder CHAdeMO verstanden werden. Die umfassendere chinesische Normenfamilie erläutert GB/T Charging Standard, den regionalen Anschlussvergleich EV Charging Connectors and Inlets.