Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Home (V2H) bezeichnet die Nutzung der in einer Elektrofahrzeugbatterie gespeicherten Energie, um über ein kompatibles Leistungsübertragungs- und Steuerungssystem elektrische Verbraucher in einem Wohnhaus zu versorgen.
Funktionsweise
Das Fahrzeug und kompatible bidirektionale Geräte speisen Energie in die elektrische Anlage des Hauses zurück. Je nach Installation kann V2H ausgewählte kritische Stromkreise oder einen größeren Teil des Hauses versorgen. Es kann bei einem Stromausfall eingesetzt werden oder zu bestimmten Zeiten den Strombezug aus dem Netz verringern.
Ein für Stromausfälle geeignetes System muss verhindern, dass die ausgespeiste Energie das öffentliche Netz unter Spannung setzt, solange die Versorgung durch den Netzbetreiber ausgefallen ist. Die erforderlichen Umschalteinrichtungen, Schutzmaßnahmen, Genehmigungen und Betriebsgrenzen richten sich nach der Elektroinstallation und den örtlichen Vorschriften.
Wichtige Abgrenzung
V2H ist nicht dasselbe wie Vehicle-to-Load (V2L). V2L versorgt Geräte normalerweise über eine Steckdose oder einen Adapter, ohne das Fahrzeug in den Hausverteiler einzubinden. V2H ist auch nicht automatisch Vehicle-to-Grid (V2G): Eine häusliche Notstromanlage kann ohne Energieeinspeisung über die Grundstücksgrenze hinaus betrieben werden.
Fahrzeug, EVSE oder Wechselrichter, Steuerungssystem und Hausinstallation müssen die vorgesehene Funktion jeweils unterstützen. Ein bidirektional ausgelegtes Fahrzeug allein reicht nicht aus.
Die übergeordnete Architektur und verwandte Einspeisemodi beschreibt Bidirectional Charging. Vergleichen Sie Vehicle-to-Load (V2L) und Vehicle-to-Grid (V2G).