800V-architectuur
Een hoogspanningssysteem voor EV's dat bij gelijk vermogen de stroom kan verlagen.
Bekijk termen en definities over elektrische voertuigen met betrekking tot Charging. 38 begrippen
Een hoogspanningssysteem voor EV's dat bij gelijk vermogen de stroom kan verlagen.
De fysieke vervanging van een EV-accupakket door een compatibel, opgeladen pakket bij een speciaal station.
Laden waarbij energie naar de EV-batterij en via geschikte apparatuur weer naar buiten kan stromen.
De voertuigapparatuur die AC-laadstroom omzet in DC voor de accu.
Een boostconverter verhoogt de DC-spanning en kan spanningsverschillen tussen lader en accu overbruggen.
Een DC-snellaadsysteem dat een specifieke koppeling combineert met CAN-communicatie en laadregeling.
Een DC-laadsysteem van de nieuwe generatie met hoog vermogen en eigen eisen voor connector, communicatie, thermisch beheer en veiligheid.
Een voertuigaansluiting voor zowel AC-laden als DC-snelladen.
Laden waarbij geregelde gelijkstroom aan de accu van een EV wordt geleverd.
Een DC/DC-omvormer past gelijkspanning aan voor hulp-, aandrijf- en laadsystemen van een elektrische auto.
Laadregeling die de veranderende locatievraag volgt om de totale elektrische belasting binnen een limiet te houden.
Hoe AC-voedingsfasen, installatielimieten en de boordlader samen het laadvermogen bepalen.
De Chinese familie van normen voor AC- en DC-laadinterfaces en communicatie, waaronder oudere en ChaoJi-systemen.
Het gemiddelde laadvermogen koppelt toegevoegde energie aan de laadtijd binnen een bepaald interval.
Het laden van elektrische voertuigen regelen met vooraf ingestelde start-, stop- of toegestane laadtijden.
De communicatienorm tussen elektrische auto en lader achter functies zoals Plug & Charge en bidirectionele energieoverdracht.
Hoe het laadvermogen van een EV verandert naarmate de laadtoestand stijgt.
IEC-classificaties voor draagbare AC-, speciale AC- en externe DC-laadconfiguraties.
De gestandaardiseerde onderdelen en gangbare termen voor de laadinterface tussen kabel en voertuig.
De laadtijd van 10 tot 80% meet één bepaald snellaadvenster onder opgegeven omstandigheden.
Het geschatte percentage bruikbare energie dat nog in de accu van een elektrische auto zit.
Het laadvermogen geeft aan hoe snel elektrische energie op een bepaald moment wordt overgedragen.
Laden waarbij wisselstroom het voertuig bereikt en de boordlader deze omzet in gelijkstroom voor de tractiebatterij.
Beperkte elektrische capaciteit over EV-laders verdelen terwijl de vraag binnen een vastgestelde limiet blijft.
De compacte AC- en DC-laadinterface die is gestandaardiseerd als SAE J3400.
Het pieklaadvermogen is het hoogste geaccepteerde vermogen tijdens een bepaalde laadsessie.
Automatische laadautorisatie op basis van certificaten via een geschikt voertuig, geschikte lader, netwerk en contract.
De SAE-norm voor de Noord-Amerikaanse geleidende laadkoppeling en de interface tussen voertuig en voedingsapparatuur.
Laden van elektrische voertuigen waarbij het tijdstip of vermogen wordt aangepast op basis van informatie, limieten of een doel.
EV-voedingsapparatuur voor woningen, meestal aan de wand gemonteerd, die op een parkeerplaats geregeld AC-laden biedt.
De zevenpolige IEC-AC-laadinterface die in Europa veel wordt gebruikt op voertuigen en laadapparatuur.
Energie uit EV-batterijen gebruiken om de elektrische belastingen van een gebouw te voeden of te ondersteunen.
Overkoepelende term voor energieoverdracht van elektrische voertuigen naar belastingen, panden, andere voertuigen of het elektriciteitsnet.
Bidirectioneel laden waarmee een compatibele EV energie aan het net kan leveren.
Energie uit een EV-batterij gebruiken om een woning via geschikte bidirectionele apparatuur van stroom te voorzien.
Een functie waarmee een EV externe elektrische apparaten van stroom kan voorzien.
Apparatuur die een elektrisch voertuig veilig met een elektriciteitsvoorziening verbindt en de overdracht van energie regelt.
Hoe een EV de accutemperatuur voorbereidt op laden of vertrek.